黑龙江Z向性能钢承诺守信「河南恒腾钢铁」针织坎肩

耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、耐疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件耐腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。作为新一代先进钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。

耐候钢特点指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。

工程实例：

一、耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案, 如高压电塔

二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同，但需要更多试验验证

三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用，需要研究设计理论和方法四、耐火耐候钢也可运用于楼承板

各种耐候钢板的基本性能和现状在施工中得到了很好的体现。但事物总是有两面，有利有弊。对于耐候钢板来说，优势与劣势在于辩证地看待，因而具有选择性。

耐候性钢板是指低合金工具钢，具有维护性防锈层，抗空气腐蚀，可应用于汽车、公路、桥梁、塔架、集装箱等钢框架结构中。耐候钢板的耐腐蚀性能优于普通碳钢，且耐候性好。结果表明，与钢板相比，合金中的磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛含量较低，耐候钢含量变化不大。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展。铝的总产量只占百分之几，不像不锈钢，是超过一成，所以价格比较便宜。