泡沫混凝土容重了解更多「在线咨询」身无彩凤双飞翼的上一句

泡沫混凝土的应用进展

泡沫混凝土砌块

泡沫混凝土砌块是目前国内应用广泛的泡沫混凝土材料之一。其作为墙体填充材料，能够大幅降低结构的自重，从而缩小桩的孔径或减少桩的数量，增加建筑物的高度或节省工程造价。

泡沫混凝土保温层现浇

在施工现场将泡沫混凝土进行泵送浇注，经自然养护而形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质保温材料。

泡沫混凝土轻质隔墙板

中国建筑材料科学研究院经过GRC隔墙板生产工艺联合固体泡沫剂和泡沫水泥的研究成果，研发出了粉煤灰泡沫水泥轻质墙板的生产技术，在保持GRC轻质墙板使用效果的基础上，降低了生产成本，提高了浆体的流动性，得到了良好的技术、经济和环境效益。

泡沫混凝土在绿色节能施工中的应用

传统的施工方式正在逐渐被新型绿色的施工方式所替代。提出的“即要金山银山，又要绿色青山”充分肯定了在大力实现经济发展的前提下，要把环境治理跟经济发展结合起来。绿色节能施工方式代替传统粗放式的施工方式。

泡沫混凝土是新型的建筑施工方式。是国家大力倡导的节能绿色施工方式。

泡沫混凝土绿色节能施工在外墙保温施工中的应用

在一些寒冷地区需要做好建筑的保温措施，通常建筑保温分为室内保温和室外保温两种措施，墙体内保温技术较为常用，主要是在建筑内部放置保温材料，从而避免室内热量的流失。在整个施工项目中，关键的一步就是额外保温材料的应用。外墙保温层现在大多都是用发泡水泥保温板来做整体房屋的保温隔热。公路施工过程中，在对路基、路堤以及挡土进行施工，这些结构都对临空测压有着非常高的要求，而泡沫混凝土的主要优势在于能够防止，由于公路路基变形而造成的冲击力较大的情况，与此同时，对公路周边建筑物造成zui小的冲击。发泡水泥保温板自身有很好的特点如能防火级别高，造价低、施工方便、导热系数好。发泡水泥保温板是目前在建筑外层保温材料中难得的好材料。

泡沫混凝土在高速公路上的运用

用于道路加宽

随着交通量日益增长，在上世纪90年代及以前修建的公路，大都已经不能满足使用要求，

的道路加宽工程中，大多采用原路基两侧拼接加宽的方式，无疑地需要扩大公路占用土地。

(1)常规道路加宽法存在的主要问题

①公路加宽就需要新征土地，以下图为例，新征土地宽度为CD，填土横断面为四方形

达的东面部地区，伴随着公路加宽，需要进行大量拆迁，不但延误施工工期，而且要付出高额发生经济纠纷，引起不必要的麻烦。

②东面沿海地区软基分布广，地基承载能力低。因此，在路堤两侧拼接加宽后，新加j差异，使路基横向沉降呈反盆形式分布，时常导致路面及路堤两侧附近的结构物被拉裂破huai后的维修养护费用。