“我们花那么多钱去建道路,为什么不花一些钱去做停车场投资呢?我们占道停车收的费用去哪里了呢?本来这个钱去建停车场不是很好吗?”市说出自己的疑惑。私人停车场四十年才能回本谁会建?11日,国家发改委发布的意见明确放开社会资本停车场投资市场。业内分析认为,能否让社会资本从中获利是社会资本会否参与停车场投资建设与运营的关键所在。从2002年至今,停车场建设却少有商家掏腰包,在商言商,原因很简单:停车场租金长期受指导价压制,租金回报率太低。按照以前低廉的停车场收费标准,投钱去建公共停车场是回不了本的。“首先开发商肯定不干。”给记者算了笔账,一般公共停车场都是几块钱一个小时,但投入建设停车场的成本动辄数千万元,开发商要收回成本至少要二十年。“判断一个商业项目是否盈利,一般是看它回本的年限是否超过十五年,但建个停车场差不多要三四十年才能回本,谁干?”
这一现状有望在今年发生改变。今年年初国家发改委发文要放开住宅停车费价格,“商业配套停车场已经基本实现市场化运作,因此也具备放开价格的条件”。认为,放开价格可以吸引社会资本做停车场投资建设。“市场定价好处就是可以依据停车设施的情况来决定收费标准,高峰期、重点地段的停车费固然不便宜,但停车场也可以利用夜间停车的低收费标准为附近车主提供更丰富的停车选择。”在市中心,供需关系的反映下,短期停车场可能收费会提高,但会刺激更多的人投资建设停车场,当停车场多了之后,价格也会随着下降。立体式停车场投资需要多少资金?立体停车场投资看整个规模和停车模式。一般平均一个车位1.5~2万元。这个要统筹设计的。经营立体停车场,不算场地,约投资300万可建100个车位的停车库。地面停车场的平均造价为2.5万元/车位,其中市区公共车库为5~7万元/车位,多层机械立体停车库6~12万元/车位,地下车库高达20万元/车位。立体停车场等于立体停车库,私人完全可以开制造生产公司,要求投资1500万元,还有3000平方米生产厂房。
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