做好运行记录表。运行中时刻注意三相电流是否平衡,各电气仪表指示是否正常。其主要缘由有以下几个方面:起动后才加冷却水。220v发电机组柴油机起动后,柴油发电机内温度当即升高,假若这时参加冷却水,汽缸体与汽缸盖急剧冷却,就会因冷缩而裂缝。停机后,没有放冷却水。机内水冻结成冰,体积大,发作汽缸体和汽缸盖胀裂。发电机组作业时,冷却水短少或水箱开锅机温过高,俄然参加冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷缩短也会导致开裂。
试验表明,220v发电机组柴油机的磨擦随着转速和负荷的增加而增加。因为负荷增加时,磨擦表面上的单位压力增加,热状况不良。当转速增加时,单位时间内磨擦的次数半加,而在同一功率下,转速增加比负荷增加时磨损要大。但过低的转速由于不能保证良好的液体润滑条件,同样使磨损增加。所以,对一定的柴油机来说,有一个适合的工作转速范围。此外,柴油机经常加速、减速、停车和起动等不稳定工作时,由于转速和负荷的频繁变化,柴油机润滑条件不良,热状态不稳定,磨损便大。
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