贯通式货架又称通廊式货架或驶入式货架,贯通式货架可供叉车(或带货叉的无人搬运车)驶入通道存取货物,适用于品种少,批量大类型的货物存储。与托盘货架相比、仓库利用率可达到80%左右,仓库利用空间率可提高30%以上,是存储效率1高的货架。贯通式货架除了靠近通道的货位,由于叉车需要进入货架内部存取货物,通常单面取货建议不超过7个货位深度。为提高叉车运行速度,可根据实际需要选择配置导向轨道。在支撑导轨上,托盘按深度方向存放,一个紧接着一个,货物存取从货架同一侧进出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物。5mm双合抱菱形孔立柱,横梁采用的是牛腿、导轨,每层的导轨长度是存放每层卡板数量的决定性因素,每个卡板的重量为500kg-1000kg,一条轨道上存放多个卡板位,每个卡板的出入顺序是先进后出模式。投资成本相对比较低,适用于横向尺寸较大,品种较少,数量较多,常用来储存大批相同类型货物,由于其存储密度大对地面空间利用率较高,广泛应用于用于批发、冷库、食品、烟1草等存储空间成本较高的行业。
杭州合弘仓储装备有限公司位于浙江省杭州市萧山衙前工业园区,地处长三角经济区,交通快捷便利。贯通式货架的特点:
1.贯通式货架结构稳定,能够尽可能的将仓库所有的空间都利用起来,满足仓库的高密度存储需求。
2.贯通式货架的存储模式是先进后出,因为所有的货架痛都都可以存放货物,所以叉车需要驶入货架内部存取货物,对叉车的车身宽度及叉车操作人员有着较高的要求。
杭州合弘仓储装备有限公司是一家致力于现代化仓储设备、货架及配套设备的开发、研究、设计、生产和安装的厂家。贯通式货架是由重型横梁货架演变而成密集货架种类,南京科瑞森仓储货架厂生产的贯通式货架主要有立柱、牛腿梁、牛腿、顶拉、顶梁、背梁组成的一种不以通道分割,连接成一个整体的货架种类,贯通式货架采用全插接组装式结构,柱片为装配式结构,牛腿为一次性冲压十字型牛腿,牛腿梁采用冷轧型材制作,强度高、刚性好、外形美观,牢固耐用。贯通式货架的顶梁与柱片间为螺栓连接固定或插接连接结构,贯通货架排布密集,空间利用率极高,几乎是托盘式货架的两倍,适用于少品种大批量的同类型货物仓库,货物先进后出。这款是贯通式货架分为4排,每排货架的内尺寸是1400mm,存放1200mm宽的卡板,每排有4个空格,货架的总宽度为9。
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