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进行掉头时,首先要选择合适的地段,发出向左转弯的信号,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足,当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板,在矿用四不像车还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳。后退时,应首先观察清楚车后情况,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退至后轮将接近路边或拖拉机后沿接近障碍物时,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向,此时如仍转不过来时,可作再次后退或前进,反复几次至掉转完成即可。
在矿用运输车掉头的过程中,向前要进足,后退要留余地,由于各车轮接近路边的距离各不相等
如遇特殊情况,路面倾斜或狭窄,无论前进、后退、停车时,除使用脚制动,还须使用手制动,待车停稳后,再挂挡前进或后退。在操作时,应一手握稳方向盘,一手握紧手制动杆,一脚缓慢地放松离合器踏板,同时,一脚踏动节气门踏板适当加油,当离合器大部分已结合时,放松手制动杆,使矿用运输车徐徐而平稳的前进或后退。
在矿用运输车掉头的过程中,向前要进足,后退要留余地,由于各车轮接近路边的距离各不相等,在判断车位时,应以先接近路边的车轮为准,路旁如有障碍物限制,前进时,应以保险杠为准,后退时,可以后车厢板或后保险杠为准,切勿与障碍物触碰。
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与运输卡车上的泥土和杂草不同,请及时清理四处,拆下排气管并清洁内部的污垢和沙子。
清洁空气滤清器。首先用柴油清洁过滤器,然后渗入油,直到多余的油滴到过滤器上再组装。拆卸气缸盖,拆卸阀组,清洗土壤,除锈后研磨阀。
拆下涡流室插件,清除杂质,并疏通主喷雾,并堵塞插件上的开孔。拆下连杆螺母,拆下活塞连杆总成,然后用铜刮板或竹签清除活塞上的积碳。
释放燃油箱中的脏油,清洁燃油箱,柴油滤清器和燃油喷射泵。释放冷却水,并用水冲洗冷却水中的杂质,直到干净的水从排水管中流出为止。从油底壳中放出润滑油,并清洁油底壳并用柴油过滤。清洁后,添加混合油(2/3油,1/3柴油),旋转曲轴几次,清洁润滑油,释放混合油,然后将清洁油置于的刻度位置。
拆卸离合器,用柴油清洁零件,然后干燥并安装。释放齿轮箱中的齿轮油,用柴油洗涤,然后添加清洁的齿轮油。去除轮胎上的沙子。清洗每个球上的土壤。调节前轮的前皮带值和方向盘的自由旋转角度。拆下制动器,清洁制动器轮毂和制动衬块上的泥,然后将其擦干以进行安装。
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1.热身:让身体的各个部位缓慢均匀地加热,以正常工作温度,减少磨损,避免地下防爆指挥车的机械应变。
2.确保润滑:刚启动柴油机时,润滑油具有很高的粘度,并且所有零件润滑不良,预热后,润滑油会逐渐到达各个润滑部位,避免干摩擦,损坏配合面。
3.矿用防爆车的油门启动后,机器温度低,柴油不燃烧。此时,如果您增加油门并增加燃油供应,则多余的油不会燃烧柴油会形成积碳,这会加剧柴油发动机的排放。此外,多余的柴油也会可能沿着气缸壁流入曲轴箱,影响气缸壁润滑,并稀释油底壳降低了润滑性能并降低了柴油机的使用寿命。
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入井车辆驾驶员管理:
一、入井车辆的所有驾驶员,必须持有与所驾驶车辆相应的。
二、入井车辆驾驶员入井前必须预先熟悉掌握井下巷道和避灾路线,严格按照规定路线行驶。
三、驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能,熟练掌握驾驶要领,严格遵守操作规程。
四、驾驶员应爱护车辆设施,按规定进行日常维护、保养,保持车况良好,车容整洁。
五、驾驶员严禁酒后驾车、疲劳驾驶,严禁带烟火入井、严禁私自将车辆交给无证人员驾驶。
六、定期对驾驶人员进行安全教育培训,并进行考核,对考核不合格的人员暂时调离本岗位,待培训考核合格后,方可上岗。
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