液压油泵是一种能量转换装置,它在驱动电机(或发动机)驱动下运转,并实现将机械能转变为液压油的压力能的能量转换,进而推动流动式起重机的工作机构工作。液压传动中所用的液压泵是靠密封的工作容积发生变化而进行工作的。
本公司液压泵根据客户使用习惯及操作习惯进行设计,处处体现人性化设计及我公司水准,油泵操作简单、维修便捷,压力范围可根据客户需要定做,更多细节请联系我公司热线,海联真诚期待与您的合作!
油泵1、液压油泵体小量轻,使用方便,工作压力高。2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量;高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.
模块化设计保压阀调压阀现场更换便捷
泵头吸空
喷油泵主要用在的汽车柴油机上,喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对高转速的限制,确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机重要的部件,被视为柴油发动机的"心脏"部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。
静载油泵特点: 加载口和卸载口以及胶管用红绿两种颜色安装更便捷
推车三面护栏防碰撞,四角吊环并且安装钢丝吊装绳,安全便捷
液压油泵用来向千斤顶提供压力,顶升或者压降千斤顶的液压设备,一般分为双油路电动油泵和单油路电动油泵,对应的是双油路千斤顶和单油路千斤顶。双油路电动油泵中的一个油管接双油路千斤顶的下缸油路;另一个油管接双油路千斤顶的上缸油路;当对下缸油路供油时,千斤顶将顶升,同理,当对上缸油路供油时,千斤顶将压降。在包含加卸载的自动静载测试中,我们推荐使用双油路电动油泵和双油路千斤顶。 ◎用途 静载试验中,用于给千斤顶供油加压。 ◎技术特点 1、油泵上的关键阀控——“保压卸载阀”这个阀的性能好坏将决定油泵在工作时能否正常进行,特别是基桩检测行业,往往油泵出问题就是此阀损坏造成的,随着行业逐步规范:桩基在检测过程中都需要做加卸载等油路往复控制,那么就对0—30MPA之间区域要求大大提高了。我们油泵上阀在工作时可以停留在任意位置,且保压性能良好。 2、目前我们公司销售的油泵电机选用的是江苏电机厂生产的“大众”电机,江苏电机厂是全球500强,欧洲ABB电机的中国大陆电机配套厂商,经过了欧洲厂商的质量有保证。 3、目前我们公司销售的所有油泵出厂前均带有电源电缆线及缺相自动跳闸装置,方便了广大用户。 4、多路阀体已经集成到了油泵上面,可以一泵带多顶操作,中间不需要再设置单独的多路阀体,连接简单明了。阀体换位更加简单。原文链接:http://www.0515.org/caigou/show-25785.html,转载和复制请保留此链接。
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