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进行掉头时，首先要选择合适的地段，发出向左转弯的信号，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在矿用四不像车还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。后退时，应首先观察清楚车后情况，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退至后轮将接近路边或拖拉机后沿接近障碍物时，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向，此时如仍转不过来时，可作再次后退或前进，反复几次至掉转完成即可。

在矿用运输车掉头的过程中，向前要进足，后退要留余地，由于各车轮接近路边的距离各不相等

如遇特殊情况，路面倾斜或狭窄，无论前进、后退、停车时，除使用脚制动，还须使用手制动，待车停稳后，再挂挡前进或后退。在操作时，应一手握稳方向盘，一手握紧手制动杆，一脚缓慢地放松离合器踏板，同时，一脚踏动节气门踏板适当加油，当离合器大部分已结合时，放松手制动杆，使矿用运输车徐徐而平稳的前进或后退。

在矿用运输车掉头的过程中，向前要进足，后退要留余地，由于各车轮接近路边的距离各不相等，在判断车位时，应以先接近路边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，前进时，应以保险杠为准，后退时，可以后车厢板或后保险杠为准，切勿与障碍物触碰。

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在购买，需要根据矿区的具体应用场景和工况选择适合的车型。不同的矿区工况可能会有很大的差异，像山区、荒地、矿山等地形、复杂的地质条件等均会对车辆产生影响，因此，需要根据实际情况来选择合适的车型。

比如，如果矿区道路狭窄、地势崎岖，建议选择轮式矿用车，该车型足够灵活，可以适应复杂的环境，可以通过窄小的道路、崎岖的山路等，便于运输。如果矿区地势平整且道路宽敞，建议选择履带式矿用车，该车型低、稳定性好，适合于草地、泥泞或雪地等复杂路况，具有较好的横向稳定性和通过能力。

因此，在选择矿用运输车时，必须了解自己的矿区情况，以确保选择的车型可以适应矿区的工作条件。

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一。首先，在已确认有可燃物的作业区域内，严格控制车辆本身的各种火源。

二。其次，当浓度达到其下限的一定比例时，车辆开始再次报告

后自动停机，达到安全运行的目的。为了确保另一辆车的安全运行，必须有效地控制火源，包括：

（1） 要消除车辆运行过程中可能产生的静电，防止车辆外部、后部和货物碰撞起火。

（2） 将柴油机排气温度降低至300-500℃至规定温度组以下（如小于或等于135t），

（3） 柴油机因吸入可燃气体或蒸汽而失控。

（4） 当水温、排气温度、油温和表面温度过高时，柴油机应及时自动停机。

（5） 当柴油机正常燃烧或意外时，火焰会通过进气系统产生反燃。

（6） 柴油机的排气火焰和火花被传递到周围的大气中。

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车辆行驶过程中，应经常注意仪表指示是否正常。柴油机水温应保持在80℃—90℃的范围内。行驶过程中应注意车辆各部工作状况，若发现不正常声响，应及时检查和排除。重载上坡需用低速行驶时，应用低速一、二档。变换速度档时要逐档变换，不准越档，以免造成对变速机构的损坏。下坡行驶时，不允许熄火或换入空档滑行。需换入倒档时，应待完全停止后，并在了解车后和周围情况下以缓慢速度倒车。停放时，打开断气手刹开关，确保驻车制动，在下坡道上停车时应将换档手柄置入倒档，在上坡道停车时还应同时将换档柄置入一档。