与热保护器不同,过载保护器内有一个或多个小电热器(电热丝或电热片),电热器串联在单相或三相主回路中。当电机出现过载时,电流增大,电热器温度迅速升高并引起双金属片变形,连接主回路的触点分离,压缩机停机。过载保护器也可以通过壳体传热,因此过载保护器本身也是一个热保护器。过载保护器体积大,热响应比较慢。此外,外置过载保护器不能当热保护器使用。在安装方面,各有利弊。热保护器与主回路无关,因此对电机电流几乎没有限制,但需要串联在控制回路中,接线复杂。过载保护器直接串联在主回路,不需要额外接线,简单直观,但不适合电流很大的电器,以免触点拉弧或焊合。过载保护器直接串联在主回路,不需要额外接线,简单直观,但不适合电流很大的电器,以免触点拉弧或焊合。热保护器可以很好的应付电机过热,比如电压异常、相不平衡甚至缺相引起的过热,电机冷却不足(如制冷剂泄漏和回气压力过低)引起的过热,高低压串气(涡盘损坏、活塞环损坏、泄压阀打开等)引起的过热、润滑不良、抱轴甚至 堵转等引起的过热。
为维持其基本性能需要对雷击后所有用电线路上的浪涌保护器进行维修和养护,以保证其能够正常使用,对浪涌保护器进行维修时主要通过以下方面:①每年雨季之前,营口市气象局都需要对所有建筑物上的浪涌保护器进行检查,对有故障的浪涌保护器进行检查和维修;※2、电机保护器进入设置状态时,保护内的继电器会自动释放,保护器退出保护状态,有效防止在设置状态时对电动机的误操作。②维修人员需要对浪涌保护器的安装位置处进行定期的检查,主要检查浪涌保护器是否漏电,其保护器工作部位是否有积尘等,并及时对所发现的故障进行处理。1.为什么电机比以前更容易烧毁?由于绝缘技术的不断发展,在电机的设计上既要求增加出力,又要求减小体积,使新型电机的热容量越来越小,过负荷能力越来越弱;大型潜水电泵采用无源的浮子开关作为电机绕组及接线盒浸水的测量信号。再由于生产自动化程度的提高,要求电机经常运行在频繁的起动、制动、正反转以及变负荷等多种方式,对电机保护装置提出了更高的要求。另外,电机的应用面更广,常工作于环境极为恶劣的场合,如潮湿、高温、多尘、腐蚀等场合。所有这些,造成了电机比过去更容易损坏,尤其是过载、短路、缺相、扫膛等故障出现频率。原文链接:http://www.0515.org/caigou/show-3299.html,转载和复制请保留此链接。
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