辽沈晚报记者张阿春报道 尾气排放超标的叉车、起重机等非道路移动机械被查处后,禁止在机械现场作业。近日,沈阳市 41 台非道路移动机械尾气超标被处罚,涉及 21 个单位和个人,被查处的非道路移动机械主要为装载机、叉车、挖掘机等。沈阳市生态环境局提醒,超标非道路移动机械的使用单位、业主接受查处后,须维修后复检,检测合格取得环保牌照后方可恢复现场作业。根据《沈阳市生态环境局关于强化我市非道路移动机械监督管理降低污染物排放的通告》,各有关单位和个人不得使用或租用未经复检合格取得环保牌照的非道路移动机械进行现场作业。
为打赢柴油货车污染治理,加强柴油货车超标排放治理力度,今年以来,南昌市持续加大对柴油货车路检抽测力度,超标排放行为得到有效遏制。
今年6月,南昌市生态环境局在西湖区桃花南路(银燕物流园对面)建成1个柴油货车固定检查点,联合交管部门,采用便携式设备,对道路行驶的柴油货车开展尾气排放抽测,排放不合格车辆由交管部门予以处罚。
颗粒捕集器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。柴油颗粒过滤器(DPF)对炭烟颗粒的过滤效率较高,可达到60%~90%。在过滤中,颗粒物集聚在颗粒过滤器内会导致柴油机排气背压升高,当排气背压达到16 kPa~20 kPa时,柴油机性能开始恶化,因此必须定期地除去颗粒,使颗粒过滤器恢复到原来的工作状态,即再生。根据再生原理不同可分为主动、被动再生两大类;具体如下:
主动再生:通过控制进气和发动机缸内喷油,利用DOC辅助提高颗粒捕集器内的温度,使碳颗粒与氧气燃烧反应,温度高、再生速率快。根据再生触发条件,主动再生又分为运行中再生与原地服务再生。
卡车后处理颗粒捕捉器(dpf)使用须知
被动再生:被动再生是指不需要外部干预的再生方式,利用碳颗粒和NOx在过滤载体表面的低温燃烧反应的一种再生方式。与主动再生相比,被动再生需要的温度较低,可以实现DPF的连续再生,但再生效率低。随着车辆运行时间累计,发动机控制系统会触发DPF主动再生。
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