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京东方：在合肥遇见更好的自己

京东方一组数据让人们感受到京东方的“硬核”：去年申请专利达9000件，累计可使用专利超过70000件。自2008年落户合肥生产大陆首条6代线玻璃基板以来，十余年间，京东方又先后在这里开工8.5代线和10.5代线，带动70多家配套企业到合肥发展，使得合肥成为全球大的显示产业基地之一。

2018年，京东方显示屏出货量同比增长24％，高居全球，出货面板的总面积更是增长45％。在全球LCD主要细分市场中，京东方在智能手机领域份额为23%，平板电脑领域份额为36%，笔记本电脑领域份额为29%，显示器领域份额为24%，电视领域份额为19%，均为全球之。

LCD

简单来说，它的面板主要有三层，背光层（Back-light）、液晶层（Liquid crystal）、颜色过滤层（Color filter）。

LCD的发光原理，主要是靠背光层上布满的灯泡或LED灯泡发出白光，然后投射过红绿蓝的颜色薄膜层，显示出各种彩色。但是仅仅是这样的话，颜色的比例不能够受控制，所在在背光层和颜色层之间加入了液晶层，液晶层的主要作用就是利用电场控制液晶分支的旋转，来改变光的行进方向，如此一来，不同的电场大小，就会形成不同比例不同颜的色画面了。这就是液晶（LCD）的技术原理，液晶（LCD）属于被动发光。

二、国际安全测试

国标硬性规定，汽车所有零部件需要10天的测试，可以完全检测出试验器件的性能好坏。

其中对于液晶屏，ISO汽车电子可靠性测试及相关标准中液晶屏测试标准是这样的：

高温储存试验温度：70°C、80°C、85°C、105℃，300小时

低温储存试验温度：-20°C、-30°C、-40℃，300小时

高温高湿试验操作：40℃/90%R.H.( 不结露)，300小时

高温操作试验温度：50°C、60°C、80°C、85℃，300小时

低温操作试验温度：0°C、-20°C、-30℃，300小时

温度循环试验：-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H)，来回五次

从中我们可以看出，汽车液晶屏的要求是很高的。从负40度到105度的极端条件下都必须完好工作300小时以上。

常见接触到的机器和故障现象和排除方法

1、液晶屏的问题(黑带，亮线)是的了，这种情况一般在没有维修条件下是做不了的，只有依靠有技术和维修条件的了。

2、LG V6 V7的屏组件的缓冲板是常坏件现象是满屏杂点，也有些是满屏有规律的竖条，这种故障可以更换一对缓冲板(就算一边坏，也是买一对。人家不会卖单个给你)或者测量出哪一块IC坏，更换就可以了。

3、不管哪种液晶屏，Y板是在PDP机器里面坏的几率占第二的了，它损坏后的现象一般是花屏，满屏彩点，或者因短路而造成电源保护，VS或VA电压瞬间有，但达不到屏上所表电压值。