随着这近几年冷链物流的发展,以及zheng府的支持,目前我国各地兴建了很多大型的冷链仓储中心,但开发商或投资商在建设的过程中,都在考虑冷库的设备是安装风冷还是水冷,现在和大家分享一下建议。
水冷优点:冷却效果好,环境因素影响小;缺点:前期投资成本高,难以迁移。而且水冷冷水机组是通过冷却塔对水进行冷却,以冷却水为冷源,以水为供冷介质进行制冷的一种中央空调设备。水冷冷水机组具有gao效、低噪音、结构合理、操作简洁、运行安全、安装维护方便等优点,水冷冷水机组广泛应用于宾馆、商场、办公楼、展览馆、机场、体育馆等公共设施的舒适性中央空调系统。
风冷优点:投入少,可以迁移;缺点:冷却效果随环境温度变化而变化。冬天效果好,夏天比较差。就像家里的空调,夏天室外温度较高,制冷效果就会比较差。
冷链是指某些产品,在加工、贮藏、运输、分销和零售、使用过程中,各环节始终处于产品所必需的特定低温环境下,减少损耗,防止污染和变质,以保证产品安全的特殊供应链系统。
这条“链”的适用范围非常广泛,包括初级农产品,如蔬菜、蔬果、肉、禽、蛋、奶、水产品以及花卉产品等;加工食品,如速冻食品、冰淇淋、奶制品、巧克力、快餐原料等;还包括特殊商品,如药品等。当然,其中与我们生活紧密相关的还是冷链食品,冷藏冷冻类食品在冷链物流中始终处于规定的低温环境下,可保证食品质量,减少食品损耗。
采用冷链物流运输的食品,比一般普通冷藏食品的贮存期长一到数倍,通过流通环节控制温度,能有效降低微生物生长和食品腐坏。同时,在冷链物流的过程中,通过气体调节的方法,抑制果蔬采摘后的呼吸状态,从而达到果蔬保鲜的效果。可以看出,冷链物流对提高我们的生活品质、便利性发挥着重要作用。
现代农产品流通环节多、供应链条长、产品上行困难,不仅减少了个体户的利润,也增加了消费者的负担,所以才制约了一些地方的发展振兴,成为经济发展受限的重要因素。对此,武汉冷链物流要如何创新呢?
一、从源1头整合农产品供应链:首先推动农商互联,把流通企业与农产品生产企业或农户直接对接,是从源1头变革供应链的头一步。
二、投资建设产地仓,推动标准化。
三、从源1头做起,推动产供销全链路数字化。
四、用物流缩短农产品供应链。
五、用创新驱动农产品供应链:
1、农产品冷链物流创新。因为冷链物流的目的不是冷链与温控,而是农产品的保质保鲜,冷链只不过是农产品保质保鲜重要的手段之一。
2、农产品供应链数字化创新。
3、物流技术与装备创新。
随着经济社会的发展,人民生活节奏的变快,冷冻冷藏食品正在逐步成为市民一日三餐的选择。那不同的湖北冷藏运输方式到底有哪些运输设备呢?
(一)、卡车
这里卡车一般是指一体式的卡车,其制冷箱体是固定在底盘上的。也可以是多功能面包车,车厢后部与驾驶室分开并且进行绝热处理以保持货物温度。卡车的制冷系统分为两个大类:非独立式(车驱动)和独立式(自驱动)。非独立式使用卡车的发动机来驱动制冷机组的压缩机或者驱动发电机,然后通过发电机来驱动制冷机组的压缩机。独立式则有自带的发动机,通常是柴油发动机,以此来独立地驱动制冷系统,而无需借助车辆的发动机动力。
(二)、拖车
拖头牵引的制冷拖车是另外一种运输方式。与安装在卡车上的独立式机组相似,安装在拖车车厢上的拖车机组尺寸更大,适应于需要更大制冷量的拖车厢体。拖车的制冷机组安装在箱体的前端,调节的空气通过拖车厢内顶部的风槽将冷空气送到车厢的各个部位并可以在压差的作用下回到制冷机组。跟卡车机组一样,拖车机组中的顶部送风系统通常不能对货物进行快速降温,因此承运人要确保在装货前将货物预冷到货物所需的合适温度。
(三)、铁路冷藏集装箱
拖车以及标准的冷藏集装箱都可以被用作铁路冷藏运输,一种特殊的拖车,被设计成能与火车底盘相匹配,也可通过铁路运输,然后采用标准的公路拖头将拖车拖至目的地,这些拖车采用与公路应用一样的制冷机组,经常采用空气悬挂系统。
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