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1、加强设备更新和技术改造
随着现代科学技术的快速发展,空压机设备更新和新技术的应用对提高设备运行可靠性和降低维护成本具有非常明显的作用。目前,许多企业的空压机设备仍处于十几年前,技术落后、生产效率低、操作繁琐、备件昂贵。其中一些旧设备必须逐步淘汰,而另一些设备可以进行技术改造,这将大大降低维护和备件成本。
2、良好的备件质量控制
备件的质量直接决定机器的使用寿命、设备的可靠性和维护范围。高质量的备件不仅可以帮助维修人员及时解决故障,还可以提高整个系统的可靠性,延长相关部件的使用寿命,提高设备的整体性能。相反,劣质备件不仅无法解决设备中的问题,还会导致新的故障,降低系统的可靠性,甚至引发灾难。
3、加强维修过程中更换件的管理
在空气压缩机的故障排除中,特别是当用户自己进行维护时,经常会出现这种情况。当备件损坏时,进行更换,或当设备需要调整时,更换备件,导致浪费。造成这种现象的原因是缺乏相应的备件管理监督机制,维修人员对更换的备件质量不负责。这需要建立一个机制,让每个维修人员负责更换零件,以确保更换零件实际损坏。
4、维修人员的职责
随着空气压缩机使用寿命的延长,设备老化已成为不可逆转的事实。可随时更换老化的备件。备件的更换很大程度上掌握在维修工人手中,存在许多“人为控制”的更换因素。
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螺杆空压机油温过高原因分析
1、油温过低的原因
高压螺杆空压机油(润滑油)的温度在静止状态下低于22℃ 。导致油温过低的因素不多,主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等,使空压机油(润滑油)得不到充分利用。
2、油温过高的原因
导致油温过高的因素较多,且主要发生在夏季,其中主要因素有:气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞;出口压力过高。
油温的控制方法
高压螺杆空压机油温过低的控制方法:油温过低或长期不变,容易加大传动部位的摩擦,有时还会发出尖叫声,使设备得不到充分润滑,给设备造成危害。
油温过低主要发生在冬季,可采用的方法主要有:
1、加强厂房的密封和采暖保温,同时控制循环水的流量为原来的1/3,使油冷却器的冷却效果降低,油温升高。
2、保持1~2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。
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大学实验室对空压机的要求有哪些?
目前,压缩空气已经成为大学实验室实验用气体,可以作为实验原料也可以作为实验设备辅助动力源。因此大学实验对空压机的要求也越来越高。那么大学实验对空压机的要求有哪些?
1、功率小,排气量足够,一般在1立方以内,压力为8公斤。比如三坐标在运行时候就需要保持压力稳定。
2、声音低,由于实验室需要保持相对安静的环境,因此对空压机运行声音要求越低越好,<60分贝。特别是实验室。
3、要求气体干净,很多实验仪器比较精密,需要洁净的压缩空气才能保证实验数据的稳定。像原子吸收实验仪器、三坐标测量仪、呼吸机、机的使用中都要干燥的空气。
4、要求空压机体积小,操作简单、维护周期长。
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压缩空气作为动力
共驱动各种风动机械,风动工具排气压力为7~8公斤/平方厘米,用于控制仪表及自动化装置,压力约为6公斤/平方厘米,车辆自动,门窗启闭,压力为2~4公斤/平方厘米,制药业,酿酒业中的搅拌,压力为4公斤/平方厘米,喷气织机中的纬纱吹送压力为1~2公斤/平方厘米,中大型柴油机的启动压力为25~60公斤/平方厘米,油井的压裂,压力为150公斤/平方厘米,“二次法”采油,压力约为50公斤/平方厘米,高压采煤压力约为800公斤/平方厘米,工业中的压力压缩空气为其动力。潜水艇的沉浮,的射击及驱动以及沉船的打捞等等,都以不同的压力压缩空气为其动力。
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