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长城系列润滑油经销商的黏度
随着环境温度、工作温度、机械负荷和转速的变化,对润滑油的黏度也有着不同的要求。黏度是润滑油的主要指标,也是润滑油分类选用的依据。黏度必须适中,黏度过大时,发动机启动困难,启动时易出现干摩擦或半干摩擦,多消耗能量,降低发动机功率,加大汽缸磨损,冷却和清洁作用也会降低;黏度过小时,无法形成足够厚的润滑油膜,机件得不到正常润滑,加大磨损,同时润滑油的密封性能降低,消耗量增大。
润滑油的黏温性
润滑油的黏度随温度变化,温度升高黏度变小,温度降低,黏度增大。油液这种因温度升降而改变黏度的性质称为黏温性。普通润滑油的这种特性正好和发动机对润滑油的要求相反。润滑油黏温性指数愈高,润滑油黏度随温度变化就愈小。因此黏温性指数高的润滑油符合发动机特性需要。实际上润滑油诸多指标中重要的指标就是黏温性。好的黏温性可以保证良好的润滑效果和启动性能,可以防止油液过早的氧化。
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工业润滑油基础油的种类很多,如:纯矿物油,PAO聚ɑ稀烃合成油,聚醚合成油,苯油,可生物降解脂类油以及生物基基础油。当它们成为某种工业润滑油时,它们之间是不能相互混合的,例如聚醚合成油和别的工业油混合之后,其性能就会显著下降。
工业润滑油在不同的应用场合中,其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化,就不能用室内密闭环境下的液压油。另外像重载齿轮油和成型油使用条件也不同,重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用,成型油,通常是纯矿物油,不含添加剂。
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润滑油温度过高的危害
1、加速润滑油氧化变质
润滑油温度过高,超温使用的直接危害是加速氧化变质,并且生成酸性物质及一些难溶物和沉淀物,如油泥和漆膜等。油品氧化会生成一些难溶物和沉淀物,如油泥和漆膜。油泥是黑灰色的胶状软质沉淀,会加速润滑油变质。漆膜是灰黄色到棕黑色的硬质膜,粘附在金属表面,坚硬并且具有粘附性,不易清除,不但影响润滑,而且会使部件发生刮擦甚至影响部件的正常运行。
2、降低润滑油使用寿命
润滑油温度过高会使油品的使用寿命缩短,温度超过60℃后,每升高10℃,润滑油的使用寿命就会减半。因此,在高温下使用的润滑油,换油期比正常情况下短,因为高温会使润滑油加速氧化变质,使油膜减薄。
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