车载式升降杆避雷针包括:竖直固定于车上的绝缘外套,固封在该外套腔体内的绝缘内套、封装在该内套中缠绕于绝缘棒上的彼此呈反向螺旋、且为并联的一对无感应绕组,固连于该绕组上端头的接闪器,固连于该绕组下端头的引下线接头座;接地装置包括:行车状态中,与避雷针引下线接头座连接的引下线接地电缆,该电缆与引下线接头座连接、而底端为多分枝的接地导;停车状态,与避雷针引下线接头座连接的引下线接地电缆,其与引下线接头座连接、底端与固定在地面上的金属接地桩连接,接地电阻应符合GB50057-2010规范要求;优点是结构简单、能压制雷电的电磁感应,避免遭受雷击,提高了车辆及装备对雷电的防护能力。
与同类产品相比,具有升降速度快、可靠性高、耐久性强、安全稳定、重量轻、闭合高度小、携带方便等特点。升降方式分手动和电动两种,车载式避雷针防雷装置可升高高度为3—20米,闭合高度在1.2-3米,主杆重量15Kg-45Kg。广泛适用于军绿色地面、经查、消防、建筑、野外施工、大型文体活动、抗灾救灾等应急的雷电防护。使用升车载式避雷针,还能使安装维护天空障碍灯的工作安全方便。
车载式防雷装置系统,由车载避雷针和接地装置组成,避雷针包括:竖直固定于车上的绝缘外套,固封在该外套腔体内的绝缘内套、封装在该内套中缠绕于绝缘棒上的彼此呈反向螺旋、且为并联的一对无感应绕组,固连于该绕组上端头的接闪器,固连于该绕组下端头的引下线接头座;接地装置包括:行车状态中,与避雷针引下线接头座连接的引下线接地电缆,该电缆顶端与引下线接头座连接、而底端为多分枝的接地导綫;停车状态,与避雷针引下线接头座连接的引下线接地电缆,其顶部与引下线接头座连接、底端与固定在地面上的金属接地桩连接;优点是结构简单、能有效改善雷电的电磁感应,避免遭受雷击,提高了车辆及装备对雷电的防护能力
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