厦门高尔夫球车价格欢迎来电「多图」想你想的睡不着

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电动旅游观光车的电瓶使用时长

放电深度越深，电极膨胀收缩量越大，正极活性物质脱落会失去放电特性，电池性能下降至完全损坏。所以蓄电池应尽量避免深度放电，***放电深度为50%-70%时充一次电。

蓄电池放电到终止电压后继续放电会严重损害电池，形成不可逆的硫酸盐化，使充电恢复力变差。“欠压保护”是有效措施。不长时间，不用时应立即关掉。

充电电流应小于等于蓄电池额定电流，过剩电流会使电解水液过快消耗，产生严重的析气现象，以后充电将十分困难。正规厂家生产的充电器可确保不过充。

电动观光车的性能也逐渐提升：

1、采用轻质材质：大量的电池，这样景区电动观光车的整车质量相应增加。我们常用燃油观光车大多数采用是冷轧钢材质制作的，而旅游景区电动观光车为提升整体质量，让整车更轻便，采用了高强度钢材，高强度铝材，玻璃钢车身部件等轻质材质，这样就大大减轻了整车自重，降低了能耗，景区电动观光车续航得到了提升。

2、减少空气阻力：车速过快后，所有车辆都需要克服空气阻力。常用燃油观光车为前置发动机汽车，车头有前部栏栅格对空气进行散热器进行冷却，这样空气阻力就会受到阻碍，而景区电动观光车不用对发动机进行散热冷却，所以旅游景区电动观光车无栏栅格，这样空气阻力会更小，电动观光车性能会更好。

教你如何给观光车蓄电池补加水

1、富液式电池在使用过程中水会自然损耗，导致液面下降，需要定期拧开液孔盖，检查电池每个单格内的液面高度。

注意：任何情况下，都要确保电池内的板被液面完全盖住，缺水使用会大大缩短电池使用寿命!

2、正常情况下，环境温度越高，电池使用越频繁，使用时间越长，水的损耗越快。正常液面检查周期：建议夏季每半月一次，冬季每月一次。对于使用超过一年以上的电池，视情况适当缩短检查周期。

驾驶封闭式电动巡逻车时尽量用飞机滑行。那时候，尽量尽早关掉电源，降低飞机滑行的速度。当你即将遇到一个交通灯，进入飞机早期和滑翔，减少刹车踏板与更大的底部限制。此时，增加循环助推器，这样不仅可以提高起动速度，而且还可以降低充电电池的功耗损害和使用寿命损失。注意轮胎压力的检查，夏天可以适度降低一些，其他时候可以是高的，轮胎压力更省电。完成上述操作后，我们取出电解液，关闭阀门，继续在封闭式电动巡逻车上使用。