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gps车辆应用系统一般分为两大类：车辆跟踪系统和车辆导航系统。它们在功能上截然不同，一种是用于车辆的防盗，一种则是用于车辆的自主导航。由于“只接受，不发射”信号是gps是接收系统的一大特点，所以用于防盗的gps跟踪系统就是要借助通信网络以及配套系统给gps车载防盗仪，提供收取使用费用的解决方案。而车载导航仪是通过接受信号，配合电子地图数据，适时掌握自己的方位与目的地，自主导航的模式不收取任何使用费用，用户可以根据自己的需要有选择的购买地图数据。

手持gps在测量应用中的优势？手持gps一般应用于对于精度要求不高的测量，相比RTK测量，先不论价格上的优点，单纯在实用性上，手持gps有以下特点1.手持gps使用方便，任何时候只要开机搜星即可成功定位，普通手持gps精度一是亚米级，手持gps能达到厘米级精度的定位。通常手持gps用在测量辅助领域，用来采集更多除了坐标以外的地理信息，十分适合用来记录地物的地理属性信息，在国土、电力巡检、林业管理、管网普查等领域得到了广泛应用。

机关车辆系统（检查）作为机关，工作性质特殊，作为系统内合法成员工作用的车辆，其承载着特殊的功能。在当前建设和谐社会的主旋律下，对于系统内车辆的管理显得格外重要，这个问题作为社会问题已经横担在系统管理者面前；2010年7月，在建设“和谐社会”“让民众享受尊重”的大环境下，部门下调，加强车辆的管理。针对统建立gps/CDMA智能车辆管理系统的实施方案是解决目前问题的议案。针对系统的特殊性，对gps监控管理指挥系统有的功能需求，现有gps/CDMA1X系统已基本满足：1、人员实时位置标定2、警队分级权限管理，加强管理3、电话反向监控4、实时定位跟踪，出警考核5、各类报警紧急报警6、电子地图标注功能，事件标注7、任意时间段活动数据，回放远程抓拍图像，事件考核。

四大导航4、中国"北斗"系统。由5颗静止轨道和30颗非静止轨道组成。"北斗一号"准确度在10米之内，而"北斗二号"可以确确到"厘米"之内。2008年左右覆盖中国及周边地区，然后逐步扩展为导航系统。2012年10月25日23时33分，我国在西昌发射中心用"长征三号丙"火箭，成功将6颗北斗导航送入预定轨道。这是我国二代北斗导航工程的后一颗星，这是长征系列运载火箭的70次发射。至此，我国北斗导航工程区域组网顺利完成。