液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。
液压缸误动作或动作失灵
原因和处理方法有以下几种:
阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况。
产品广泛应用于:刀具和模具制造,机床,一般机床与特殊机床制造,修边刀具制造,液压成型,汽车等行业。
主要产品和型号:AHP Merkle方形液压缸:磁控传感器 BZM系列,感应 BZN系列,带有防旋转活塞杆的方形缸,长冲程方形液压缸。
AHP Merkle推动装置,标准式液压缸 ,标准液压缸 ,抽芯装置 ,短冲程液压缸:短冲程液压缸 KHZ系列,立方型短冲程液压缸,法兰液压缸 ,双套管液压缸 ,圆拱方形液压缸 ,带有外部导向装置的液压缸,螺旋式液压缸 ,冲压液压缸,带有防旋转活塞杆的方形缸
如果所使用的稳流阀的阀芯位置不同的话,那么辅助泵的流量也会出现不同的变化,主要的情况可分成三种:发动机转速较小的时候,转向泵和辅助泵流量较少,流经两个固定节流孔所产生的压差较小,所以不能够使阀芯克服弹簧力而移动,阀芯位于左端位置,这时候液压油缸的辅助泵和转向泵的流量会全部进入转向油路。首先我们需要保证其的轴线应当保持水平方向进行安装,否则如果是垂直安装的话,将可能会导致其在换向和复位的时候发生异常。
当发动机的速度继续提升的时候,液压油缸节流孔的压差也会增加,当阀芯运动至左端的时候,辅助泵流油液全部进入工作装置油路,可使工作装置作业速度提高。
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