2.2 平台、斜体、围栏的安装
2.2.1 头部平台、尾部平台、围栏及落渣斗
按总装配图所示,现场只需将头部平台的上平面与机壳首段的设定位置对平即可施焊,平台焊后再进行梯子、围栏及落渣斗和连接段的焊装。尾部平台按设定位置与壳体尾段焊接,然后装设围栏和直梯。
2.2.2 张紧装置液压动力站支座
为便于发货,动力站支座需现场定位焊接。按总装配图所示和图样“液压自动张紧系统”的位置、尺寸将底座焊接在机壳尾段的尾部平台下位置即可。
2.2.3 伴梯的安装
按总装配图及伴梯图所示,先从渣仓处的连接梯台开始焊起,顺序向下依次焊装下部的梯台与斜梯。
四、运行与维护1、 刮板运行速度刮板按锅炉排渣量调节至合适的运行速度,在这个速度下既满足出力要求,又使刮链条和链轮磨损慢。无为地提高刮板速度,只能加速刮板、链条和链轮的磨损,降低使用寿命。2、 运行巡检捞渣机在运行期间,应每班巡检一次:环链与链轮的啮合、环链接头、刮板与环链的连接、液压系统中油箱中的油位等情况。3、 链条的截取或更换随着环链磨损而长度增加时,液压自动张紧将自动升高张紧轮轴,保持链条始终处于较紧的工作状态。而当张紧调节链轮升限高度后,检测开关会通过捞渣机电控柜发出需截链报警信号。此时可采取割去一段环链的方法,使张紧链轮降至位置(如此时需更换刮板,应注意先进行此项工作,后进行链条的截取的操作)。
具体操作:
(1)先作好截链前的准备工作,如备好接链环,气割设备、螺丝刀、手拉葫芦等,并打开尾部的检修门;
(2)停机并迅速完成以下操作;
(3)按下自动张紧控制柜上的油缸降低按钮,将张紧链轮降至位置,并用手拉葫芦拉紧需截割以外的环链;
(4)截割长出的链环,注意必须割断立环以保证接链环处于立环所示的方位;
(5)用接链环将断开的环链重新接好(注意拧紧锁紧螺钉);
(6)取下手拉葫芦,并将检修门关闭。
(7)重新启动捞渣机。
当链条磨损严重无法保证与链轮的正常啮合时,需全部更换,更换前应先将张紧链轮降至位置并拆除刮板。
8、 水位检测:渣池顶部设有水位计,已检测渣池水位的高低。水位的高低变化,转换成4-20mA信号输出,信号送到集控室。
9、 水温检测:关注水位的变化,可给气化炉运行提供一个参考值。设备设有就地水温观察,是用温度表。另,设有温度变送器的远传4-20mA信号,共集控室采用。
10、 过载保护:采用电子过载保护,变频器内设有灵敏的电流检测电路,当电机过载时电流升高,电流检测电路发出信号,执行电路及时停机报警。
11、断链保护: 在内导轮处(2路,左右各一路)设有发讯装置,用接近开关检测轮的转动,当断链后,轮不转动,接近开关信号脉冲中断,便发讯报警。
一、 主要技术参数及数据
1、 出力: 额定:2-20t/h ;: 50t/h
2、 电动机: 型号:YVPB132M-4; 功率:7.5Kw/(11Kw); 电压:380V; 频率:15-50Hz;
3、 摆线针轮减速机:型号:XWED7.5-106-1/391;传动比:1:391
4、 拖动链条: 型式:圆环链条; 规格:φ26×t92/(φ30×t108);
5、 刮板速度: 0.3-2.8m/min
9、把设备电缆线连接号。
10、把驱动装置(减速机与电动机总成)吊放在动力平台上,确保两链轮中心距为1180mm;调整两大、小滚子链轮的共面误差,误差≤1mm。把双排滚子链条连接好。调整张紧螺母使链条松紧度合适。装上链罩。后向减速机内注入46号机械油,油位至游标中心位置。
11、检查无误即接通马达电源。
12、安装链条与刮板:
12.1把两条圆环链条(Ф26X92)吊放在水平段壳体上槽内,用绳索捆住环向主动链轮方向拖动,后分别放入主动圆环链轮槽內。
12.2开动电动机使圆环链轮转动,把圆环链条引入壳体,使圆环链条向捞渣机尾部运动,再从张紧轮处返回,用锯齿接链环连接形成封闭链《见图一》(注意:锯齿接链环的销不要忘记装!!!)。
《图一》锯齿接链环
13、壳体连接段处用水泥胶泥添平。铺设工艺:将铺设处金属表面防锈漆清除,可用NaOH(火碱)溶液刷掉后再用水冲洗干净。用纯“107建筑胶”加“500号”水泥(注意:107胶不得加水!!!)混合后衬砌。凝固期3天。《见图3》
14、在尾张紧轮轴上安装接近开关,保证探测距离5mm(见图4)。
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