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抽油杆接箍顾名思义即是用于连接两根抽油杆的接箍。

抽油杆接箍两端带有螺纹，可以根据需要将不同直径的抽油杆组合起来，按结构特征分为普通接箍、异径接箍和特种接箍。普通接箍用于连接等直径的抽油杆，其代号为：Ⅰ型与Ⅱ型接箍的结构尺寸相同，Ⅰ型接箍外表面加工有搭扳手的凹槽，型接箍外形为圆柱形。例如PJG22C-Ⅰ，表示抽油杆直径22mm、40号碳素钢、正火处理的普通Ⅰ型接箍。在现在的中国的石油开采上面石油管道上面所出现的腐蚀的情况未我国每年带来许多的损失。

有杆泵采油设备主要包括地面抽油机、井下抽油杆及抽油泵。而作为有杆泵采油关键部件之一的抽油杆接箍，由于与油管磨损严重，接箍断裂、脱扣时有发生、从而成为影响采油生产的瓶颈问题之一，由此而受到越来越多业内人士的关注。在有杆泵工作过程中，由于各种原因，如因井斜造成的抽油杆弯曲，因内压造成的油管弯曲等不可避免地造成抽油杆串与油管在同一部位地磨擦。T级接箍在热处理后的硬度为HRA56-62，具有较好的抗腐蚀性和耐磨性。

濮阳元亨利通石油机械有限公司的抽油杆接箍的外圆表面与端面连接部位为呈14°＜α＜30°倒角斜面，外圆表面和倒角斜面结合处为半径小于1.67mm的圆弧倒角，加之采用的涂层成分配方，极大地避免了接箍外圆表面与端面结合部位对油管内壁的刮蹭破huai作用和磨损腐蚀损坏等弊病，从而使接箍和油管两者的使用寿命大为延长，使油田的经营成本降低，提高了产油量。所在这里就可以清楚的明白到油管短接的重要性了,在现在的石油开采上面的防腐的工作变得越来越艰难了，现在在我国开采石油的时候产生的石油管道的破损，就是的现在的我国在石油上面所造成的损失也是很多的。

抽油杆接箍是油田钻井工具的一种，主要用于油管的连接，主要解决现有接箍因应力集中轻易产生疲惫断裂的问题。一般认为,具有低硬度的表面处理方法具有较高的磨损抗力。因为镀层的低硬度有利于其润滑剂的作用,而不会损伤钢基体。油管接头反复上卸扣时,镀层容易被刮擦,尤其在高速、重载等条件下,镀层易裂开。双向保护防偏磨接箍，喷焊抽油杆接箍，属于石油设备加工领域，其本体(1)为一中空圆柱体，且左右两端内腔均有内螺纹而中部表面是扳手方颈平面，在接箍本体外表面喷涂一层耐磨耐腐蚀厚度为0。由于铜镀层具有良好的韧性和延展性,以及与钢基体良好的结合力,在上卸扣过程中不易产生铜层的裂开和剥落。