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中国船舶工业经济与市场研究中心主任包张静接受记者采访时表示，宏观经济的基本面继续向好，这必然会给造船、航运业带来积极影响，不过造船业的结构调整还在持续，航运业的运力过剩问题仍然突出。因此，预计2014年新船订单与2013年总体持平，新船成交量会在2013年基础上小幅收窄，新船价格受市场回暖以及劳动力成本、原材料成本和主要配套设备价格上升影响，预计会有一定上升，但难以出现急剧增长。

电动船是公园水上游乐设施中比较受欢迎的一个项目，电动船的安全措施是十分必要的。那么为了避免在使用电动船时受到伤害，我们应该注意些什么呢?

首先要对电动船进行一个安全检查，船体不允许有尖角或者是毛刺的地方。另外考虑到电动船是水上游乐项目，船身周边要有一定数量的安全扶手或者是栅栏，每艘船上都要配备救生衣，游客们在游玩时一定要床上救生衣后再开始游玩，防止游客在游玩的过程中落水。另外上下船的码头处要采取一定的防滑措施，每艘船要严格按照核定人数以内的人数搭载，严禁超载。另外在电动船运行达到一定的时间后，要对电动船进行保养和安全检查。

玻璃钢船用电瓶箱,游艇救生艇蓄电池玻璃钢盒主要特点说明：

1.耐久性：玻璃钢电瓶箱采用玻璃纤维复合材料制作，具有耐候性能好、防腐，不生锈、不霉烂，使用寿命长等优点。

2.维护成本低：玻璃钢箱采用进口色浆制作，具有色彩鲜艳，防晒性能好，减少后期维护电瓶箱费用。

3.造型美观：玻璃钢箱采用内外双模具制作，具有色彩鲜艳，造型美观等优点。改变以往电瓶箱呆板的形象。

提起电动游船，人们马上会想到公园水池里的玩具式的小船。显然这不是我们所希望普及的那一种，两者不可同日而语。当我们把它们放大到续航力为100千米时，又如何呢？由于与电动汽车一样的原因——蓄电池的低能，目前的电动旅游船只能是工作于有基地的特定水域的区域范围的小游艇。从这一层意义上看，与传统柴油机船舶的规模相比较，目前的民用电动船舶都是小船。当然，在未来可以实现船舶大型化的目标，电力推进依靠蓄电池与燃气轮机发电机组结合还可以用于海轮。然而在目前，从工程规模上看，我们的蓄电池全电动旅游船，是省掉柴油机低效环节的环保节能的高能的小船。