毕节市RXI100被动网批发价格合理「龙盾交通」名片尺寸是多少

型号： RX050

规格：DO/08/200，

上/下支撑绳（每跨每根平均减压环）网型：φ16双绳，每跨各一个减压环（6），

上拉锚绳φ14单绳，“1”字形布置，每根一个减压环。

侧拉锚绳：φ16单绳

下拉及中间加固锚绳：φ16单绳，

缝合绳：φ8，其防护能力可拦截撞击动能为500KJ以内的落石。

四川龙盾交通工程有限公司是一家从事防护网+施工、缆索护栏研发、制造、安装的公司。本公司拥有自己的工厂实体、设备技术，可自行设计和根据客户要求生产各种防护网+施工、缆索护栏等。欢迎来电咨询！

被动防护网用于保护山体滑坡，是保证边坡安全的保护网，被动防护网在高速公路防护、矿山中的作用越来越大，很过设施多处都设有被动防护网，如高速公路、铁路两侧等场地都有设置，被动防护网是保证自然环境、生命财产不可或缺的安全网，设置被动防护网是一项挑战性的工作，特别是在高山、陡坡上设置非常困难。

1.设置被动防护网前必须清理斜坡上的碎石、垃圾等，扫除是非常重要的，这能有效保证工作顺利进展，设置被动防护网可以大幅度保证山坡的稳定性。

2.安装被动防护网锚杆势在必行。

锚杆的安装步骤:

(1)选择基座较牢固的地方开孔，空心深度根据施工需要而定，一般锚杆长度大约8mm，孔径在45mm以上，空心的大小直接决定锚杆的牢固程度。

(2)钻孔后需安装锚杆注入，一般使用水泥和砂，砂与锚杆比例为1:1左右。

3.接下来需要安装支撑绳，将支撑绳固定在锚杆上并拉近，保证支撑绳的拉力不过大和不过小，控制这个需要经验。

4.支撑绳索安装完毕后，接下来是蕞后一步，铺设被动防护网，并用缝合线缝合。

被动防护网在铁路、公路、矿山、水电工程、旅游胜地、河道和市政工程预防山体滑坡泥石流等自然灾害要采取边坡防护网应急措施于环保。 施工快捷简便，工期短，产品构件工厂标准化，无需现场在加工。只需要简单的机械，少量人力和少量的土石方基础，无需大规模开挖，无需大量材料运转，积木式快速安装，丝毫不干扰临近建筑物的正常运营和其它施工作用，避开了因'干扰'所造成的重大经济损失。四川龙盾交通工程有限公司至成立以来，我们凭借过硬的质量，良好的信誉，优l质的服务，合理的价格不断创新，主要生产开发经营高速公路坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏等各种丝网制品。

被动防护网的系统常规高度一般为1.8M或2.5M，刚性防护网的立柱间距可适当增大(如3m一4m)，当落石尺寸小能量大时，上下钢丝绳可能被滚石挤压变形后穿过，因此增设间距保持板材，增设薄钢板相对于减小型钢立柱的间距而言，费用大幅降低，钢丝绳间距保持钢板设置双绞六变形钢丝网设置钢丝格栅网一方面是为了拦截小粒径落石，同时还可增加系统的整体性能.目前国内常用的钢丝格栅网有单绞及双绞两种编织方式，当单根钢丝破断时相比单绞方式，双绞格栅网不容易发生连续破坏，因此新型刚性防护网采用双绞六边形钢丝网，端柱设置斜支撑为防止端柱在受到拉力时沿着钢丝绳的方向发生倾覆，端部钢柱带有斜撑.斜撑可采用角钢或者槽钢钢性被动防护网耐久性原则钢柱、斜撑、钢丝绳、连接件等采用热浸锌防腐. 由于钢丝网的钢丝直径较小，锈蚀后更加容易丧失防护性能，为了加大其防腐年限，采用镀锌-5%铝一混合稀土合金镀层的方式(也称为镀高尔凡)，这种防腐方法的防腐年限比镀锌要高2一3倍.其结构耐久性相对于一般钢筋网片大幅提高. 弹簧型消能器由套筒、拉杆、螺杆及弹簧组成，拉杆与套筒的一个端面固定连接，拉杆通过绳卡与钢丝绳连接，在套筒内螺杆后端头处放置弹簧，螺杆的另一端通过螺帽与端柱连接.消能装置简单有效，安装方便，并可重复使用或者很方便地更换.套筒，螺杆拉杆，压缩弹簧，弹簧型消能器。现场放线长度比设计长度增加3---8％，地形起伏较大时，系统设置难沿同一等高线成一条直线时取上限，地形平整基本在同一条等高线是取小值，在此基础上钢柱间距可有设计值间距20％的上下调整范围。