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一般来说含有氯化镁的融雪剂的使用方式分两种：一种是干撒。内衬聚乙烯塑料袋外付聚丙袋，25Kg/袋，1000Kg/袋等也可按用户要求。一种喷洒。干撒时可以将融雪剂直接人工或机械撒在雪地上，用量要根据降路上积雪的厚度来确定。一般雪的厚度在50毫米以下时可以每平米施30-50克，50毫米以上或温度过低时可适当增加施撒次数和用量。在喷洒溶液的时参考浓度为20%，降雪在50毫米以下时参考喷洒量为0.4升/米2，当降雪在50毫米以上或气温过低时应适量增加浓度或喷洒次数。雪前或降雪初期施用，可防止雪降落后冻于地面难以消除，是融雪的有效方法。

关于溶雪剂的疑问解答

听说溶雪剂晶体多数都是大粒盐？

答惑：溶雪剂晶体并不是单纯的大粒盐，而是一种化学品。其成分主包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等，属于无机融雪剂。此类氯化物从外观上看，和大粒盐很相似性，但是它们是有区别的。

氯化钙融雪剂虽然能快速融化冰雪，但是具有一定的腐蚀性，对基础设施如道路、桥梁建筑以及钢结构、地下管线等均能造成破坏，带来经济损失。所以必须要降低氯化钙融雪剂腐蚀性。

1.在修路时使用混凝土，加大混凝土的抗渗性。

2.尽量使用耐腐蚀的钢筋，或者在钢筋上使用防锈剂。

3.在使用氯化钙融雪剂时，先在建筑物外涂上防渗的外涂层。

混合型融雪剂

“氯盐类”融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠 融雪剂（盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。融雪剂的种类按照其成分的不同可大致分为3类，一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，还有一类是新型融雪剂涉及一种组合物，特别能对冰雪进行软化，使之不能结块的组合物。我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。综上可见，洒上融雪剂后就有利于除雪.

环保融雪剂 即可人工抛撒也可机械撒布，抛撒溶雪剂时，根据气温来确定，一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂，或估计路面出现冻之前1-2小时撒布，如果为了防止路面结成冰，正常可撒一次。城市道路、高速公路、空港、庭院、军事要地等特殊地点场所均可使用。在除雪作业时撒布次数可与除雪作业一致，所撒布的溶雪剂的使用量参考下表。大气温度（℃） 预防用量（g/m2） 融雪用量（g/m2）0 —— -5 30 50-5 —— -10 50 80-10 —— -15 80 120