2023年二甘醇年终盘点

国内方面：

1) 海南炼化80万吨乙二醇装置投产

2023年3月1日，海南炼化80万吨乙二醇装置正式投产。

2) 盛虹炼化90万吨乙二醇装置投产

2023年3月2日，海南炼化2#90万吨乙二醇装置正式投产，其1#100万吨装置随即停车。

3) 三江石化70万吨EG+30万吨EO装置投产

2023年5月底，三江石化70万吨EG+30万吨EO装置正式投产。

4) 年内最高库存4.41万吨最低库存1.91万吨

春节假期归来，二甘醇华东主港库存涨至4.41万吨，假期船货正常到港且发货不足，港口累库至上半年高位。最低库存值为5月中旬的1.91万吨，码头船期出现整周空缺下持续消耗既有库存。

5) 8100元/吨创十年内新高

3月下旬船货空档期，4月国内炼化装置集中停车检修，供应缺口开启，同时国内需求正处相对高位，二甘醇单周拉涨近千元，并在4月11日收于8100元/吨。而持续走涨行情下，下游生产企业成本逐步高企且难以顺畅传导至终端，加之受前期高成交影响下贸易心态不稳加大，月内后半段获利盘几轮了结离场，二甘醇逐步回落。

6) 2023年中国二甘醇产能增至162.21万吨/年

2023年中国二甘醇行业总产能提升至162.21万吨，产能增速18.68%，至此国内完成产能四年连涨，国产量进一步增加。

国际方面：

1) 巴拿马运行河持续干旱且难以缓解

自2023年春季以来，干旱一直在困扰巴拿马运河，由于缺少降雨，加通湖和阿拉胡埃拉湖的水位严重下降，巴拿马运河拥堵严重。7月30日起，巴拿马运河管理局将每天可通过运河的船只数量减少到32艘，11月至次年2月逐步削减至18艘，并且将最大船舶吃水线从15.2米更改为13.4米。

2) 巴以新一轮冲 突爆发

10月7日早上7点左右，哈马斯开始密集向以色列发射火 箭弹，其武装人员在火 箭弹掩护下进入以境内展开军 事行动。哈马斯称，已向以色列境内发射了至少5000枚火 箭弹。以南部和中部多个地区均响起防空警报。以色列随后空袭加沙地带。以色列总理内塔尼亚胡7日宣布，以色列进入“战 争状态”。

3) 地缘问题引发欧线海运费上涨 红海航运问题仍在发酵

由于胡塞武装袭击去往以色列的船舶，导致多家航运公司油轮避免途径红海进行绕道运输，四大航运巨头(MSC、马士基、达飞、赫伯罗特)已暂停穿越曼德海峡的红海航线事件刷屏，这意味着亚欧之间的航运将避开苏伊士运河从红海转移到途经南非好望角，这使得从亚洲到北欧和东地中海的航线需要多达10-15天的航行时间。此外，海运的成本急剧增加，根据苏伊士运河中断的规模和持续时间，海运费将大幅上涨。

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