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螺杆压缩机的机体均分为两种，一种为皮带传动式，另一种为直接传动式。其中皮带传动式是由2个按速度比例制造的皮带轮将动力经由皮带传动；直接传动式是1个连轴器将电动源与主机结合在一起，蜗杆式压缩机可以直接带动蜗杆旋转，而双螺杆压缩机则须再增加一级增速齿轮以提高主转子的转速。
双螺杆压缩机是一种双轴容积式回转型压缩机，其主要是主（阳）副（阴）两根转子配合，组成啮合副，主副转子齿形外部同机壳内壁构成封闭的基元容积；而蜗杆压缩机是一种单轴容积式回转型压缩机，其啮合副是由一根蜗杆和两个对称平面布置的星轮所组成，由其蜗杆螺槽和星轮齿面及机壳内壁形成封闭的基元容积。
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双螺杆压缩机异常保持事件的原因不一定是润滑油老化造成的，也有导致轴承故障的其他原因。因此，轴承故障是大多数双螺杆压缩机保持事件的主要因素。
许多原因可能导致轴承磨损过快。由于轴承磨损过快，轴承滚道和滚珠结合在一起磨损，从而导致严重磨损，甚至保持架断裂和滚珠飞散。使螺杆转子失去正常约束，导致转子偏磨，严重的情况是振动加剧，甚至转子变形，导致转子弯曲，发生机械事故。
当这种情况发生时，压缩机转子两端的轴承几乎全部损坏，因此轴直径跳动增加，轴封失效。
转子和阀体之间会发生进一步的焊接磨损，从而导致停机。
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夏日来临，螺杆空压机容易呈现超温停机，咱们必须加以重视，更加详尽的去剖析如何避免螺杆空压机高温毛病。今天山西螺杆空压机价格带您了解一下：
尽管目前的压缩机厂家都设计了高温跳停保护装置，但若不形成毛病的原因而频繁跳机，不光会对设备本身形成不必要的损耗，并且会影响到企业的正常出产和产品品质。
一般状况下，压缩机超温毛病的产生，多与光滑和冷却体系的反常有关，所以咱们先从以下几个方面进行剖析。
喷油螺杆压缩机光滑油具有光滑、冷却、冲洗、密封、减振、卸荷、保护等多种功能。其中一个为重要的便是冷却。机头内压缩空气时产生的热量，大部分会被光滑油带走，少部分热量通过传导辐射散发出去。如果光滑油量缺乏或油路元件作业反常都会使油温升高，然后引起超温毛病。
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