大板负压机有两种形式
大板负压机有两种形式，种大板负压机是只有一个工作区域，在这个区域有一块压制平台，在这块压制平台上要完成预装厢板、施胶、人工铺盖抽真空罩完成抽真空压制；第二种大板负压机是有预装区和抽真空压制保温区，两个工位区域只一块压制平台；预装工位压制平台完成预装厢板、施胶后进入抽真空压制保温区时，通过齿轮齿条传动装置将预装区的压制平台移动到抽真空压制保温区，通过气缸带动真空罩框架下行，将抽真空罩压在压制平台上开始抽真空施压，压制完成后通过齿轮齿条传动装置将抽真空压制保温区的压制平台移动到预装工位区，往返工作；由于该压机是通过气缸带动真空罩框架下行，将抽真空罩压在压制平台上，造成大板负压机进行压制任务时，无法形成连续循环工作，使大板负压机设备利用率低，工作效率低，浪费人力资源，怎样提高工作效率，成为长期以来难以解决的技术难题
负压制板机邮政车车厢板加工中心真空系统是什么样的呢 ?
在冷藏车厢邮政车车厢板加工中心的制板工艺中，有时候需要进行真空定位，使得板件定形，这就需要有真空系统来为制板系统提供真空度，现有技术中的真空系统一般都包括真空箱，真空箱的进口上连接有真空罐，真空罐用于维持真空度，在真空箱的出口上连接有真空泵，真空泵用于将真空中的空气抽出形成真空度，在压力降低的情況，空气中的水分会凝结出来，因此，在真空泵与真空箱的出口之间一般都设置有汽水分离器。在实际工作中，需要保证制板机各处的真空度，现有技术中的一级系统很难保证实际的需要。
加热通道和模板连接方式采用段焊和塞焊，模板焊接完成后上龙门铣精加工上下模板表面。加工完成后模板表面粗糙度不低于Ra3.2ɥm，模板平整度小于0.5mm/m2，上下模板厚度偏差小于±0.3mm。
桁架机盖采用矩形管焊接而成，集成有真空罩拉紧机构和压紧机构。确保机盖在频繁的升紧边框不变形和真空罩不松动。
真空室边框安装与机盖上，采用螺栓连接方式，伴随机盖的升降同步起降，完成压模和开模。