通风是改变车间空气环境的重要方法。一方面，不符合卫生标准的脏空气排放到当地或整个车间的室外。另一方面，新鲜空气被送至室内空气，这符合卫生要求。我们称前者为排风，后者称为进风。
在有害物质集中的地方，设置捕集装置，清理有害物质，控制有害物质向内扩散。这种通风方法称为局部排风。
不锈钢风管局部排风系统由以下几个部分组成：
（1）局部排气罩
局部排气罩用于捕获有害物质。其性能直接影响到局部排气系统的技术经济指标。局部抽气罩具有良好的性能，如封闭的罩，可以获得良好的结果，较小的风量。由于生产设备和运行方式的不同，排气罩的形式多种多样。
（2）风管
通风系统中输送气体的不锈钢风管，它连接系统中的不同设备或部件。为了增加系统的经济性，应合理选择风管内的气体流速，管道应短而直。风管通常由光滑的表面材料制成，例如薄钢板、PVC板，有时还有混凝土、砖和其他材料。
（3）除尘净化设备
以防空气污染，当从空气中排出的有害物质超过排放标准时，要使用净化设备来处理。清洗设备分为两类：除尘器和有害气体净化装置。
（4）风机
风机的功率气流到机械排气系统。以免风机磨损和腐蚀，通常将其置于净化设备后面。
根据通风系统的不同范围，不锈钢风管通风可分为局部通风、综合通风和事故通风。局部通风系统分为局部进风和局部排风两种类型。他们都使用当地空气，使当地工作场所不受有害物质污染，并造成良好的空气环境。
风管加固的规定要求，一般来讲主要有以下这些，为：
(1)法兰风管上如有加强筋的话，那么其凸出部分应在风管的外表面上，且排列间隔应均匀，板面不能出现变形。
(2)如果风管的法兰强度低于规定强度的话，那么可以进行加固处理，不过加固件与风管连接法兰一端之间的距离不能大于250毫米。
(3)外加固型材的高度，应不高于风管法兰的高度，与风管应牢固连接，螺栓或铆接点之间的间距应不大于220毫米。
(4)如果风管内支撑加固的话，那么应排列整齐，间距要均匀对称，在支撑件两端的风管受力面处设置的垫圈。
(5)风管的密封，应使用板材连接这一方式，不过也可以采用密封胶嵌缝，或者是其它一些密封方式。如果使用密封胶，那么应符合规定要求，密封面应设在风管的正压面。
(6)角钢、加固筋与风管进行铆接时，应是牢固的，相接处应连成一体。
(7)法兰在安装到风管上之前，应做好漆，以免污染风管。
根据风管的中心线，找出了悬挂器的安装位置，单吊架位于风管的中心线上。双吊杆可根据托盘的螺孔或风管中心线之间的距离对称安装。吊钩可焊接在吊架上，挂在吊架上。将清洗施工段中间的各个风口封堵，只留与两端分隔气囊相近的两个风口。焊接后应涂防锈漆。立管安装时，应先把管顶固定，然后将线锤放在中心线上，行可由夹具固定。当空气管较长，需要安装一排支架时，两端可先安装。然后以两端支撑作为基准，用作图法求出中间支撑的标高。
三.支架和吊架标高必须正确，如圆管直径由大变小，以保证风管中心线水平、表面标高型钢支架，应改进，对于斜坡要求的风管支架标高也应在风管斜坡安装要求。支架和吊架螺栓不得埋入或嵌入油漆部分，并应清除油污。经济的转型、结构的调整正持续上演于我国通风设备行业中，这一战略性调整虽将有利于我国通风设备行业经济的长期和可持续发展，但现时期的我国通风设备行业无疑将面临经济再平衡和结构转型的压力。支架、吊架不应安装在通风孔、阀门、检修孔等处。吊架不得直接从法兰吊起。
4块木头。方风管与支架相接触。保温管垫块厚度应与保温层厚度相同。矩形保温风管的支吊架应置于保温层外，但不应损坏保温层。矩形保温风管不能直接与支架和吊架接触，应垫紧与保温层厚度相同的固体保温材料，以防“冷桥”。