联轴器中的转矩是怎么计算的,轮胎式联轴器的主要参数有那些
短时期内，可以正常传递的扭矩。称扭矩是根据其功率以及工作转速来计算出公称扭矩的。其计算式为：功率=角速度（转速）*扭矩，也就是 扭矩=功率/角速度（转速）。
万向联轴器的相关参数
1、1150表示联轴器的额定扭矩，单位为万牛米。这个数字表示联轴器可以承受的最大扭矩，也是选型时需要考虑的一个重要参数。因此，SWC-一1120B-一1150万向联轴器是一款型号为11结构形式为B型、额定扭矩为1150万牛米的联轴器。
2、式中：Tc--计算转矩，N.m；T--理论转矩N.m；Pw--驱动功率，kW；PH--驱动功率，马力；N--工作转速，r/min；K--工作情况系数，见表8。
3、常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。
4、十字轴式万向联轴器、弹性联轴器、膜片联轴器、鼓形齿式联轴器、刚性联轴器、精密联轴器、胀紧联结套八个大类，166种2849个型号联轴器参数上万个规格的产品。
5、联轴器giicl型：GIICL型鼓形齿式联轴器，JB/T8852-2001 本联轴器适用于联接水平两同轴线传动轴系，具有一定角向补偿两轴相对位移性能的鼓形齿式联轴器，工作环境温度为-20~+80℃，传递公称转矩为0.4-4500KN.m。
6、半圆滑块与叉头的虎口面或扁头平面的接触应均匀，接触面积应大于60％。在半圆滑块与扁头之间所测得的总间隙s值，应符合产品标准和技术文件的规定，当联轴器可逆转时，间隙应取小值。
六角联轴器规格型号
1、梅花垫分MT型（MT1-MT13）、T型六角垫、GR型(GR19-GR125)、GS型(GS9-GS75)，HRC六角垫、NM型弹性圈、液力偶合器（YOX），L型六角垫（联轴器六角垫）、NL尼龙内齿套、H型弹性块、橡胶齿轮等。
2、MT－13，外径391毫米，内经***毫米，高度55毫米，型号T－175。
3、GB27-88。根据查询托马斯联轴***网可知，托马斯联轴器是六角头铰制孔用螺栓，采用的螺栓型号为GB27-88。联轴器是一种用于将两轴端部（或轴与回转件）连接在一起以传递转矩的机械装置，用于各种机械设备。
目前常用的联轴器型号和应用场合
1、刚性联轴器：刚性联轴器有刚性元件组成，适用于两轴线许用相对位移量甚微的场合。此类联轴器结构简单，体积小，成本低。挠性联轴器 挠性联轴器又分为金属弹性元件挠性联轴器和非金属弹性元件挠性联轴器两大类。
2、按照被联接两根轴的相对位置情况，可将联轴器分为刚性联轴器和挠性联轴器两类。刚性联轴器用在两轴严格对中并在工作中不发生相对唯一的场合。挠性联轴器则用于两轴能有相对位移的地方。
3、常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。
lt9型联轴器参数
设计转子在缸体内偏心旋转，油润滑，低转速，风量范围：每分钟0·31立方米至每分钟5·41立方米，压力范围：9·8千帕至49千帕的变容压缩的低噪音鼓风机称之为回转式风机。
Pw——— 驱动功率，kW；n——— 工作转速，r/min；K——— 工况系数 轮胎式联轴器的参数：轮胎联轴器轮胎体是轮胎联轴器必要的备件之一，相应的分为UL、LA、LB轮胎体。
联轴器的轴孔和键槽型式及尺寸，可按（GB/T3852-1977）《联轴器轴孔和联结型式及尺寸》 标准的规定加工，可用胀紧联结套（锁紧盘）联结。
轮胎式联轴器的分类及特性
轮胎联轴器轮胎体是轮胎联轴器必要的备件之一，相应的分为UL、LA、LB轮胎体。轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类，凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。
轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类，凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。它们的共同特点都是将轮胎环用螺栓来连接两半联轴器以实现两轴的连接。
刚性联轴器。刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆．、维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，应用广泛。
本公司生产的非金属弹性元件挠性联轴器品种有柱销联轴器、柱销齿式联轴器、弹性柱销联轴器、梅花弹性联轴器、轮胎式联轴器、滑块式联轴器、尼龙内齿圈鼓式联轴器。
联轴器类型 常用的精密联轴器有：弹性联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器，滑块联轴器，梅花联轴器，刚性联轴器。
刚性联轴器(无补偿能力)；挠性联轴器（有补偿能力）；无弹性元件的挠性联轴器：这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。