吊装带特点：
1、合成纤维吊装带是钢丝绳的换代产品，比较轻便，操作起来安全、简易、便捷，减少了对人体反向伤害的可能性。
2、使用过程中有减震、不腐蚀、不导电、易然易暴环境下无火星。
3、对被吊物品表面无损伤损害。
4、由承载芯和耐磨套管组成，外套管不承重，只起保护作用，使吊带使用寿命增长。
5、在严重超载和长期使用造成承载芯有局部损伤时，其外套首先断裂警示，避免事故发生。
6、只要外套完好，吊带就是完好的，日常安全检查一目了然。
吊带多使用于石油管道等设备吊装。吊装带使用年限为两年，一般采用国际色标来区分吨位。
汽车吊主吊臂主要有两种类型，一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂，一种是有各种断面的箱型结构吊臂。随着汽车吊的发展，现在大部分的汽车吊吊臂都是箱型结构，只有少部分是桁架结构。
汽车吊副臂的作用是，当主臂的高度不能满足需要时，可以在主臂的末端连接副臂，达到往高处提升物体的目的。副臂只能提升较轻的物体。副臂一般只有一节臂，也有两节以上的折叠式副臂或伸缩式副臂，徐工起重机，其中以折叠式的桁架结构副臂蕞为常见。
塔式起重机安全检查——定期检查
定期检查包括目测检查(一般不需要拆卸 )和功能测试(空载和额定载荷。定期检查应由有足够能力的人(如有经验的技师)执行。定期检查时零部件功能测试应按载荷蕞不利位置进行。
定期检查时除周期检查内容外还包括以下内容：
1、核实塔机的标志和标牌。
2、核实使用说明书没有丢失。
3、核实保养记录。
4、核实部件、设备及钢结构。将塔机上安装的零部件与技术文件所列明细进行对比。
5、根据设备表象判断老化状况。
6、额定载荷状态下的功能测试及运转情况。
7、金属结构：焊缝，尤其注意珂疑的表面油漆龟裂；锈蚀；残余变形裂缝。
8、基础与附着。
起重机钢丝绳定期检查
1、检查周期
定期检查的周期应由主管人员决定，并且至少应考虑如下内容：国家关于钢丝绳应用的法规要求；起重机的类型及工作现场的环境状况;机构的工作级别；前期的检查结果；在检查同类起重机钢丝绳过程中获取的经验；钢丝绳已使用的时间;使用频率。
2、检查范围
（1）对每根钢丝绳，都应沿整个长度进行检查。
（2）对超长的钢丝绳，经主管人员同意，可以对工作长度加上卷筒上至少5圈的钢丝绳进行检查。
（3）应特别注意下列关键区域和部位：卷筒上的钢丝绳固；钢丝绳绳端固定装置上及附近的区段；经过一个或多个滑轮的区段;经过安全载荷指示器滑轮的区段；经过吊钩滑轮组的区段等等。
3、绳端固定装置及检查
（1）应检查靠近绳端固定装置的钢丝绳，特别是进入绳端固定装置的部位，由于这个位置受到振动和其他冲击的影响以及腐蚀等环境状态的作用，容易出现断丝。可以采用探针进行探查，以确定钢丝是否出现松散，进而确定绳端固定装置内部是否存在断丝。还应检查绳端固定装置是否存在过度的变形和磨损。
（2）固定绳套、绳环用的套管也应进行外观检查，看其材料是否有裂纹、钢丝绳和套管之间是否存在可能滑移的迹象。
4、检查记录
每次定期检查之后，主管人员应提交钢丝绳检查记录，并注明至下一次检查不能超过的蕞大时间间隔。宜保存钢丝绳的定期检查记录。