4. 查验施工现场膜结构体系
1、膜结构体系的几何形状应用全站仪进行测量,比照设计文件中预应力状态下的 几何形状,误差应控制在相关标准规定的允许范围内。
2、查验控制预张力施加是否到位的位移量,位移的偏差值,应控制在相关标准规定的 允许范围内。可通过使用膜面应力测试仪或手拍法等手段对膜单元预张力是否施加到位进行 辅助判断。
3、体系外观、造型应符合设计要求。
4、排水坡度。膜结构体系的排水坡度应符合设计要求及使用功能要求。
5、屋面防水。通过下雨观察或临水试验等方法,检査屋面有无漏水情况。
如何延长膜结构车棚材料使用期限?1.滚筒涂层法。用数个滚筒将涂敷液边转移边涂敷在膜结构车棚基布上。
2.雕刻滚筒涂层法。涂层法和滚筒涂层法的结合,表面凹凸的雕刻滚筒的凸部上附有的涂敷液被刮掉,凹部里的涂敷液被定量转移到膜结构车棚基布上,二氧化钛膜材料的涂层就是采用此方法加工的。
3.辊筒法。用加热辊筒将涂敷液辊轧成薄膜,经几个辊简将涂层薄膜与膜结构车棚基布结合而成。用此方法可以进行较厚的涂层加工,而且可以比较准确地调整涂层厚度。这样做可以延长他的使用期限,减少开销,减少工程量。
由于新材料、新技术的不断涌现,索膜建筑具有强大的生命力,它的应用范围已不仅局限于体育或展览等建筑,传统的古老建筑材料与技术必将被轻而薄且保温隔热性能良好的高强轻质材料所取代,索膜建筑在当今建筑工业的革命性变革中起着重大作用,其在建筑领域内更广泛的应用是可以预见的。新世纪里我国的建筑市场对索膜建筑技术的需求大幅度增长,索膜建筑必将在建筑领域中占有重要地位,固而具有广阔的发展前景,可谓前程似锦。