咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
在减速机齿轮修理回装过程中，严峻履行修理技术规程，保证各部齿轮设备到位，一同铲除各接触部位的杂质，调整好齿轮的轴向空地，然后保证齿轮轮齿的接触面积，前进减速机齿轮的接触精度。二个斜齿轮相互啮合可以获得交叉轴的传动，如二个右螺旋I5度的齿轮将提供30度角的交叉轴传动。（1）在减速机齿轮修理回装过程中，严峻履行修理技术规程，保证各部齿轮设备到位，一同铲除各接触部位的杂质，调整好齿轮的轴向空地，然后保证齿轮轮齿的接触面积，前进减速机齿轮的接触精度
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本系统利用计算机进行信号采集和故障特征提取，利用知识库中不断增多的知识，采用模糊识别和神经网络等模型对设备的状态进行自动识别，根据识别结果提出相应的维修方案或调整运行参数。5.3监测、诊断系统硬件设计
完成对关键设备进行监测和诊断，监测系统硬件的配置应包括以下六部分：(l）传感器、放大器；(2）信号处理仪；(3)A/D数据采集卡；(4）工业PC计算机；(5）报警电路；(6）电缆、电源。
在设计以上硬件系统时充分考虑到工厂设备结构复杂、现场干扰因素多、运转条件恶劣、工艺状况频繁变动，如轧机不断地处于咬钢、轧钢、抛钢、空转等状态。轴相交的影响是在接触点叠加了一个高的相对斜向速度，比平行轴法向上的滑动速度高得多，这将导致增加油膜破和轮齿磨损的可能性。为了保证硬件系统能长期可靠地在工厂工作，传感器、信号处理仪、数据采集卡、计算机等重要关键硬件产品应尽量选购国际上水平产品或国内厂家生产经受使用考验的性能优良的产品，
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齿轮减速机在长时间工作后，有时会出现润滑油“跑、冒、漏”的现象，影响正常使用，而出现这一现象的原因在于密封的减速机内部油温，气压加大，润滑油粘度下降，导致润滑油在减速机间隙处“跑、冒、漏”。针对这一情况，总结了不少解决办法，分享给大家。1、减速机通气器是粉尘和油容易结合的地方，通常经过一段运行之后，通气器被堵塞了。在型号上，从R07减速机到R167减速机，能匹配的电机的功率在0。因此，使通气器能正常通气是解决减速机“跑、冒、漏”油的关键所在。为此，采取了改通气器（减速器附件）为一口朝下的弯管里加泡沫（或海锦），
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齿轮减速机通常安装在环境条件差的地方，吸入空气中含有颗粒物、灰尘、腐蚀性气体时会影响压缩机润滑油的使用寿命，建议应考虑安装进气过滤器，同时应经常清洗和定期更换进气过滤器。齿轮减速机的密封要注意一下几点：1.箱体剖分面之间不允许填任何垫片，但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封；2.装配时，在拧紧箱体螺栓前，应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性；3.轴伸密封处应涂以润滑脂。各密封装置应严格按要求安装。首要整理减速机箱体体外部油垢，缓解阻碍体，对有些渗油联络面打磨表面，暴露金属原色，用无水乙醇清洁洁净，调和高分子复合材料25551，敏捷涂改渗油处联络面，然后凃盖高分子橡胶材料3223。