渡线道岔别名窄轨渡线道岔、矿用渡线道岔是我国煤炭系统使用的铁路道岔，是窄轨道铁路线路连接的基本设备。渡线道岔是用以连接两条平行铁轨的一种道岔，使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。窄轨铁路道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计建设和生产也是非常重要的。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速，具有严格的制造、验收标准，其轨型、轨距、转辙角度系列化。
发生故障46件，占故障总件数的17.3。提速道岔的设计不完善；1．锁闭勾爬上限位槽形成卡阻。该问题属于太原厂器材设计缺陷，提速道岔在尖轨位移、道岔不方正、道岔A～B动不同位时道岔A动尖轨上翅，造成锁勾爬上限位槽形成卡阻，一旦故障，恢复困难，故障长，影响大。已发生故障10件，占故障总件数的3.8。发生故障20件，占故障总件数的7.5。
道岔是铁路线路上的重要设备，它用于连接不同的线路或者改变列车的运行方向。因此，在使用和维护道岔时需要注意以下事项：1.道岔必须安装在正确的位置上，不能有任何移动或倾斜。2.道岔的开通和关闭必须严格按照规定程序进行，不得随意操作。3.定期检查道岔的状态，如钢轨、连接器、滑床板等是否有磨损或损坏，发现问题及时维修或更换。4.在列车通过道岔时，需要确保道岔已经完全打开或关闭，避免发生事故。5.在施工过程中，应尽量减少对道岔的影响，如设置安全防护措施，避免撞击等。6.对于大型或复杂的道岔，应该有的人员进行管理和维护。7.不得在道岔周围堆放物品，以免影响道岔的正常工作。总之，道岔作为铁路交通中不可或缺的一部分，其安全性直接影响到铁路运输的安全和效率。因此，我们必须认真对待道岔的使用和维护，保证其正常工作。