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液压机械的阀门

液压机械的板式阀、叠加阀等接合面也是漏油较容易出现的部位，这些部位出现漏油的原因很多，主要包括与O形圈安装面磕碰、划伤、螺钉长度不足、强度较低等，漏油的治理可以通过对以上问题进行分别处理。

液压机械的液压缸漏油可能是因为偏载、盐雾、表面损伤、活塞杆表面落有粉尘泥水等，这些情况都会导致液压缸的密封损伤或失效，进而引起漏油。液压缸漏油的解决方法是根据以上原因，避免液压缸的偏载、清除盐雾和粉尘、避免磕碰或划伤。

液压机械避免泄漏的方法是定期检查、维护和保养，一旦出现泄漏则处理的越及时就越有效果，也更不容易引起事故。

密封形式

对于静密封来说，通常只有密封垫和密封圈两种形式，而密封圈又以O型圈应用广;对于动密封，化工泵很少采用填料密封，以机械密封为主，机械密封又有单端面和双端面、平衡型和非平衡型之分，平衡型适用于高压介质的密封(通常指压力大于1.0MPa)，双端面机封主要用于高温、易结晶、有粘度、含颗粒以及有毒挥发的介质，双端面机封应向密封腔中注入隔离液，其压力一般高于介质压力0.07~0.1MPa。

泵产品的设计和机械密封产品的设计要执行相关的国内外标准，在产品的设计过程中，设计员应认真执行标准，深刻理解标准每一条内容的具体意义，将标准内容的要求执行到产品设计过程中。到目前为止，有很多设计员还没有理解标准的实际含义，没有严格地去执行新标准，而是盲目地照搬照套老图纸和老设计员的经验。这种作法对提高我国产品技术水平和进入国际市场是非常不利的。提高标准化认识，是目前机械行业设计员迫切需要解决的问题。

我国在密封件中应用相对较弱的热塑性弹性体(TPE)具有硫化橡胶的物理性能和热塑性树脂的工艺加工性能，成型工艺不需要硫化，因而被作为第三代橡胶。主要品种中的TPO、TPV、TPU在世界已得到广泛应用:TPV在汽车的应用年均增长15%，一般是EPDN和PP的全交联化合物，其综合了高拉伸强度、耐油耐热等性能，可长期耐150℃热油工况条件，可用于替代EPDM生产汽车密封件等制品；TPO目前用的较多的是三元乙丙与聚乙烯组分构成,生产工艺有机械共混法和动态硫化法。动态硫化法生产的TPO中。橡胶组分高达60～70%,耐磨性、耐臭氧、撕裂强度高、压缩变形小，综合性能优于三元乙丙硫化橡胶。