广告商关心的是什么?我们希望把所有的钱都准确地花在产品的效果上，大限度地提高沟通效率。然而，现在广告商担心的是，他们不知道钱去了哪里，很难收回成本。高铁广告可以做可见的营销，资源浪费。
高速铁路正在改变中国的经济发展，给许多行业带来巨大的商机。高铁媒体作为广告的新宠，深刻影响了主流群体的消费选择，提高了参与品牌的发展速度和高度。
高铁广告，可以做到人群、区域乃至时间节点的投放，针对不同的受众，选择目标区域，在合适的时间段，真正做到有的放矢，不浪费媒体资源即是节约了传播成本。站内候车与车内出行都是一种相对封闭的空间，品牌信息却在自然的状态下进入乘客的大脑，这样的品牌传达更有效果，也更加深刻。
高铁站广告是随着我国高铁诞生而诞生的一种新型户外的广告传媒形式，是近年来迅速崛起的广告新星，高铁的时代，不仅仅拉动了经济效益，便利了出行。对于门惨淡的交通运输路线广告收益也起了强有力的推动作用。奇迹般的出现大幅增长，现在广告的进一步效益，正处于一种可喜的状态。
受众消费水平高，高铁旅客以商务出差、休闲旅游、探亲访友、高校学生四类人群为主，是目前市场上主要的消费群体。高铁媒体既实现高覆盖，又可以做到区域。广告主可以根据自己的品牌属性，选择是进行性投放，还是单纯辐射某个省市，还是主攻某条线路。这是由高铁的流动性特征决定的，其他任何媒体形式都不具备这样的优势。
相对电视、广播、报纸、电台等传统媒体消费者的主动选择权，高铁媒体广告则具有强迫阅读的效力，在传播方式上为“积极、主动”，消费者属于接受,并通过多次反复使消费者对品牌留下较深印象。
高铁出行，集中汇聚了外出务工者、学生、城市新、度假旅行等人群，拥有了人群就拥有了传播中重要的流量池，拥有了被关注、被认知的基础，品牌方才能限度地实现购买转化或是信息的深度传播。
高铁的便捷性使其拥有巨大的客流量，随着高铁的快速发展，其作为交通工具的价值更无可替代，高铁的媒介属性，彰显出其拥有的突出的营销价值，中国高铁媒体已进入快速发展期，高铁广告已成为众多广告行销力公司争夺的重要媒体资源。