人类建造道路的历史至少有几千年了，几乎可以追溯到原始社会。没有人能够真正说出世界上一条道路是在何时或在何处建成的。远古时代，人们经常沿着动物的足迹或是省力的路径即别人走过的路来行走，结果被经常践踏的地方就成为小径，日复一日，年复一年，小径逐渐发展，成为一般的道路。在公元前20世纪的新石器晚期，中国就有记载使役牛、马为人类运输而形成的驮运道。相传，中华民族的始祖黄帝发明了车轮，于是以“横木为轩，直木为辕”制造了车辆。故尊称黄帝为“轩辕氏”，继而产生了行道。为适应对工程建设项目分级管理的需要，国家规定基本建设项目分为大型、中型、小型三类。公元前16世纪─前11世纪间，中国人已懂得夯土筑路、用石灰稳定土壤。从殷商的废墟地发掘，发现也有碎陶片和砾石铺筑的路面。
目前石材行业协会和石材企业也在研究石材标准化和产业化来降低生产成本，这是一个很大的课题。石材是天然的，不能做的完全一样，中国人的消费理念是要对称，这都对石材的标准化的制定带来了难度。所以转变大众的消费观念，应该是石材企业需要努力的方向。路沿石必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。石材产业链上下游企业的有效对接，减少中间环节，也会给石材行业产品的升级发展。
大部分人觉得石材在建材产品中属于贵重品，这是由目前消费水平制约下造成的状况，又因为经济规律决定了企业的营利性，石材企业对于促进石材消费升级的积极性可能不是非常高。但是随着人们经济收入和消费水平的提高，石材也会从消费品变成生活必需品，石材进入家庭是趋势和潮流，人们追求消费的升级是一种趋势，不能改变和阻挡。不具备这样的条件，在使用CBN砂轮时，要想获得更高的金属去除量，工件的几何精度和表面质量就会变差。
用粗砂研磨大理石砖以迅速清除老旧材料，研磨至石材表面光滑平整。接着逐步提高粗砂的系数，如40，60，80，100，200，400等直至达到你想要的效果。当粗砂系数达到400-800时，您将可以看到石材的光泽。1、高速公路高速公路为专1供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。之后，在大理石砖上涂渗透性养护剂。
保持大理石楼梯干净且持续有光泽的很好的方法是清除从室外带进来的污垢，沙砾及其他物质。这些物质大部分会在大理石表面留下细微的刮痕，随着时间的流逝，刮痕会越来越明显。确保在大理石清洁时使用湿抹布，软扫把，尽可能定期吸尘。
及时清除液体泼洒物是很好的一种做法，特别是当这些液体是酸性的时候。果实，咖啡和红酒会造成长久性斑点，它们可能会导致大理石被染色。即使大理石已经有涂养护剂，也要做到及时清除泼洒物。