一、货损的风险
1.买运输保险也未必全，普通保险以下几种情况不理赔，一旦出险货损而被保险拒赔，承运人未必有能力赔偿，货主终肯定受损失;
(1)限运输;
(2)旧货;
(3)运输车辆驾驶员个人手续不全;
(4)运输车辆无手续不全;
(5)自车自货碰撞损坏;
(6)其他违规行为;
2.因为货物损失而修复时间耽误;
二、源头治责任风险(比如杭州盾构机撞桥事件对货主影响很大);
三、限运输延误工期的风险
1.因为货物晚到而误工造成的间接损失更大;
(1)人员、机械闲置等费用;
(2)晚开工、投产利息等损失;
2.没有按照施工计划产生的信誉风险;
主要业务有运输超限设备，且承运我国各地各种超长大件运输、超宽大件运输、超高大件运输、超重大件运输，同时承接长江三角洲至各大城市的公路、铁路、港口、盾构机、变压器大件运输业务。所以，今天要给大家带来的是比大型货物还要更大的“超大件货物”的运输介绍，如果您对今天的内容感兴趣的话，就往下接着看吧!
常见的超大件货物有钢梁、钢管、钢板等钢材类货物，这一类的货物主要是过长，宜采用加长、大型货车或半挂货车等车辆运输。还有一类是超高超宽的笨重货物，此类货物多半是钢铁制品和一些常用的建筑和施工机械，如工程设备构件、推土机挖掘机等一些大型的机器设备等，通常采用半挂货车或者大型平板汽车列车运输。
对大件货物有详细的了解
要想将大件货物顺利装上车，就应该对货物的相关信息进行了解和熟悉。比如说货物的件数、尺寸、形状、包装形式、坚固程度和装运要求等。有些大件货物的形状比较特别，因此，在进行装运的时候一定要特别注意它的摆放方式。另外，出于操作的便利程度以及安全性来考虑，大件货物一般会被放置在舱口尺寸大并且有重型起货设备的中部货舱，大家在进行大件货物装车的时候，要注意货物的高度应低于二层甲板至舱口下边的高度。