油品氧化后，根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有金属减活剂、极压抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、清净分散剂、防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂、抗乳剂等类型。
标准编辑除API的标准外还有其它一些机构也制定了相应的标准来评定发动机油的品质，BP_英国石油学会 DIN-德国工业标准 ASTM-美国试验及材料协会 ISO-标准化组织JIS-日本工业标准 ILSAC-国际润滑油标准化weiyuan会截止2013年10月止，我们就来为大家介绍一下评定机油品质等级的几个国际组织。相信有些朋友不会陌生，它是欧洲汽车制造商协会，是1991年5月取代CCMC而成立的组织，CCMC是欧洲共同市场汽车制造商协会它是ACEA的前身,有与ACEA相似职能。
在工业上很多的设备都是会用到润滑油来减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，因此润滑油也需要对其磨损与污染进行分析，X射线荧光光谱法来测定石油中硫含量。鉴定润滑油中磨损金属的含量，可以准确的连接设备的运行状态和老化，如果设备中所含金属显示机件磨损程度严重。对设备保养、运行速度、老化都重要，所以对测定中微量金属以作为磨损成分的检测势在必得。
加热速度快，传不易结垢。可对油品定量加热，需要多少加热多少。油品不会出现局部高温、炭化，保证了油品质量及加热器传热效率。油罐内出油口温度高，保证了倒出油品流动性。避免反复对罐内油品进行加热，保证了油品色度、降低了油品处理的成本。使用寿命长，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，极大的提高了换热器整体性能。