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缓冲防撞车目前已经运用到很多大城市，像上海、广州、浙江，国家对于这种安全预警也慢慢重视起来了，也得到部分用户的肯定，未来会覆盖所有的道理施工和维修企业。有人问，你这普通的货车能起到防撞的作用吗？防撞缓冲车尾部有一套的防撞模块。
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防撞缓冲车应用场景主要为移动施工、临时性封闭车道或交通事故处理及抢险现场，可起到预警和防撞缓冲功能。发生碰撞事故后，只需更换缓冲装置就能继续使用。总的来说该防撞缓冲车及其缓冲模块对道路施工安全是非常有必要的。
预防防撞车漏油的措施
1.重视衬垫作用，防撞车静置部保险车位(如各接合端面，各端盖，壳体，罩垫，平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用，若在材料，制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故，如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。
2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧，过松压不紧衬垫会渗漏，过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油，另外防撞车油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
3.及时更换失效油封，车上很多动置部位(如油封，O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油，有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性，防撞车发现渗漏应及时更新。
4.避免了单向阀，通气阀堵死，由此引起防撞缓冲车箱壳内温度升高，油气充满整个空间，排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短，发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油，因此需对车辆进行定期检查，疏通，清洗。
防撞缓冲车主要适用于临时封闭或半封闭道路施工现场，有起到预警和防撞缓冲功能。发生后方车辆冲撞时，人员、施工设备都能得到足够的安全保护，发生碰撞事故后，只需更换缓冲装置就能继续使用。
车尾安装了国际测试标准认证的防撞缓冲吸能模块，可防撞缓冲等级为2000kg-110km/h。同时，防撞缓冲车还配备了防撞缓冲垫、导向标志灯、车载监控等附属设备，并在车身左侧加装工作台，方便工作人员在不下车情况下对锥形桶进行收放。
防撞车是一辆装有进 口防撞缓冲垫的卡车，整备质量从4吨一直到16吨。把它停在施工区域的后方。如果有车辆没看到施工区域，追撞过来，那么防撞车的缓冲垫，就可以吸收撞击能量。按照测试标准，通常可以吸收2吨质量汽车已较大100公里的时速追撞的能量，肇事车辆乘员收到的较大加速度不超过20G，而防撞缓冲车的本身位移不会超过4米