与热保护器不同,过载保护器内有一个或多个小电热器(电热丝或电热片),电热器串联在单相或三相主回路中。当电机出现过载时,电流增大,电热器温度迅速升高并引起双金属片变形,连接主回路的触点分离,压缩机停机。过载保护器也可以通过壳体传热,因此过载保护器本身也是一个热保护器。过载保护器体积大,热响应比较慢。(2)电压太低或太高、相不平衡或缺相(包括接触器故障引起的缺相)引起的电流不平衡。此外,外置过载保护器不能当热保护器使用。在安装方面,各有利弊。热保护器与主回路无关,因此对电机电流几乎没有限制,但需要串联在控制回路中,接线复杂。过载保护器直接串联在主回路,不需要额外接线,简单直观,但不适合电流很大的电器,以免触点拉弧或焊合。热保护器可以很好的应付电机过热,比如电压异常、相不平衡甚至缺相引起的过热,电机冷却不足(如制冷剂泄漏和回气压力过低)引起的过热,高低压串气(涡盘损坏、活塞环损坏、泄压阀打开等)引起的过热、润滑不良、抱轴甚至 堵转等引起的过热。
Ø 采用模块化设计结构,产品体积小,结构紧凑,安装方便,在低压控制终端柜和1/4模数及以上各种抽屉柜中可直接安装使用,提高了控制线路的可靠性和自动化水平。
Ø结构紧凑、华丽、精湛优美的外观和设计体现了高雅、精致、紧凑的产品。
Ø完善的事故记录及自检功能,友好的人机界面,所有测量值和参数、保护信息等由面板液晶显示器实时显示。