德国FAG轴承使用过程中失效原因分析：
FAG轴承硬质异物的侵入 外来硬质异物的侵入，加剧了保持架的磨损与产生异常附加载荷，也有可能导致保持架断裂。
可能是FAG轴承保持架在工作中出现异常载荷：例如安装不到位、倾斜、过盈量过大等这些都容易造成游隙减少，或者加剧摩擦生热，表面软化，过早出现异常剥落，随着剥落的扩展，剥落异物进入保持架兜孔中，导致保持架运转阻滞并产生附加载荷，加剧了保持架的磨损，如此恶化的循环作用，便可能造成保持架断裂。K9-内，外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承成对安装以承受单向轴向载荷。保持架的断裂，也会循环到轴承在进行机械运转的过程中遭到振动故障的出现。
德国FAG代理商 提供FAG型号资料;
后置代号 — 机床主轴FAG轴承
KTPA.HG 夹布交本兜孔实体保持架，外圈引导，精度等级 HG 。 TPA.HG.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架，外圈引导，精度等级 HG ，FAG轴承外径
和内径公差缩小，成对安装的通体结构，FAG轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈。
TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架，外圈引导，精度等级 HG ，FAG轴承外径和内径公差缩小，成对安装的通体结构，FAG轴承在面对面或背对
背安装有轻度予过盈。
TPA.P2 UL 夹布交本兜孔实体保持架，外圈引导，精度等级 HG ，FAG轴承外径和内径公差缩小，成对安装的通体结构，FAG轴承在面对面或背对背安
装有轻度予过盈 。
后置代号 — 机床主轴FAG轴承
TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架，外圈引导，精度等级 HG ，成对安装的通用结构，FAG轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。
C coulact angle / 接触角 15' 'C 。
D coulact angle / 接触角 25' 'C 。
P4S toerance class P4S 。
常影响悉数机械的噪声，减少滚道声就能够减少悉数机械的噪声。翻滚体的冲击声及其控制方法 较大类型的球轴承或圆柱滚子轴承在纯径向负荷下低速作业时，由于翻滚体的离心力较小，处于非负荷区的翻滚体就会冲击保持架或滚道而宣布噪声。除了润滑剂在狭缝中与运动件间的摩擦歪，非接触式密封没有任何摩擦。但随着转速的前进，这种动态就会不见。 对翻滚体冲击声的控制方法有：恰当减少径向游隙，运用有合理构造而材料有和婉性的保持架的进口轴承。
进口轴承的辗轧声及其控制方法 辗轧声是圆柱滚子轴承在所有场合都也许发生的尖锐的金属抵触声，大多发生在脂润滑的较大类型进口轴承中，而在基油功用劣化的润滑脂中更易发生，在油润滑时几乎不发生。
此外，在冬天时较易发生，当承受纯径向负荷时，在径向游隙大的场合简单发生，而且随进口轴承类型巨细的不一样，在某一特定的转速范围内简单发生，既会连续发生又会间歇出现。轴承包括实心外圈，分离内圈及采用黄铜或聚酰胺保持架的球和保持架组件。对外圈滚道采用格外的加工方法能够避免辗轧声的出现，必要时可选用这种进口轴承，或恰当减少进口轴承的径向游隙，运用功用优异的润滑脂和前进与进口轴承相配机件的刚性。
进口轴承疲乏寿数的估计方法有计算方法和试验湛支两种